圆钢的不圆度是指同一截面最大直径与最小直径的差。此题为判断题(对，错)。

圆钢的不圆度是指同一截面最大直径与最小直径的差。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。此题为判断题(对，错)。
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不圆度是指线材断面( )的差值。 A、 最大与最小直径B、 最大与平均直径C、 平均直径与最小直径D、 平均直径与公称直径
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圆形截面的钢材,在同一截面内最大直径与最小直径的差为( ) A、 偏差度B、 不圆度C、 公差值D、 误差
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气缸同一截面最大与最小测量直径相减除以2得出的是()。 A.气缸垂直度B.气缸圆柱度C.气缸圆度D.气缸锥度
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圆形截面的钢材，在同一截面内最大直径与最小直径差称为( )。A.偏差度B.不圆度C.公差值
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气缸圆度误差的数值是测量同一横截面上最大和最小直径差。
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圆度公差带是指同一正截面上，直径差为公差值t的两同心圆之间的区域。
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圆钢不圆度是指同一横截面最大直径和最小直径（）。A、之和B、之差C、之积D、之比
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圆形截面轧材的同一截面上出现两个相互垂直直径不等的现象叫做（）。A、不圆度B、偏圆度C、椭圆度D、超差
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圆形截面的钢材，在同一截面内最大直径与最小直径差称为（）。A、偏差度B、不圆度C、公差值
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管子椭圆度等于同一（）的最大直径减最小直径之差除以管子的标称外径。A、立面B、截面C、纵截面D、横截面
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圆钢不圆度是指同一横截面（）和（）之差。
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圆形截面的钢材，在同一截面上（）之差，称为不圆度。A、最大直径与公称直径B、最大直径与最小直径C、公称直径与最小直径D、公称直径与实际直径
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气缸的圆度误差是指同一轴剖面最大与最小直径差值之半。
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圆形截面的钢材，在同一截面上最大直径与最小直径之差，称为不圆度。
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轴颈圆度是指轴颈同一截面上任意两个相互垂直的直径差的1/2。
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汽车维修中的圆度是同一截面上（）A、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C、最大与最小尺寸的直径差D、最大与最小尺寸的半径差
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汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。（）
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圆度误差是指（）。A、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半B、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半C、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差D、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差
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气缸圆度误差的数值是被测表面同一截面内（）。A、最大与最小直径之差B、最大与最小直径之差的二分之一C、最大与最小直径之和D、最大与最小直径之和的二分之一
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圆柱度误差是指同一横截面上磨损的不均匀性，其数值为同一横截面上不同方向测得的最大与最小直径差值之半。
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用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（）。A、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值B、磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半C、气缸上、下部的直径差值的一半
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圆柱度误差是指（）。A、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半B、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半C、气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半D、气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差值之半
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单选题圆度误差是指（）。A气缸中垂直于气缸轴线的同一截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半B气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大直径与最小直径差值之半C气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差D气缸中垂直于气缸轴线的两个截面上，所测得最大半径与最小半径差
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判断题汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。（）A对B错
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判断题气缸的圆度误差是指同一轴剖面最大与最小直径差值之半。A对B错
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单选题汽车维修中的圆度是同一截面上（）A最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C最大与最小尺寸的直径差D最大与最小尺寸的半径差
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