下列磨损中,不属于磨损基本类型的是()。 A粘着磨损B表面疲劳磨损C磨合磨损D磨粒磨损
轴瓦的磨损中以______后果最严重。 A.磨粒磨损B.腐蚀磨损C.黏着磨损D.疲劳磨损
影响磨粒磨损的主要因素是______。Ⅰ.润滑;Ⅱ.磨粒尺寸;Ⅲ.运动副材料硬度;Ⅳ.磨粒硬度;Ⅴ.工作条件。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
磨粒的______是影响磨粒磨损的关键因素。 A.尺寸B.形状C.硬度D.强度
下列机件磨损油污检测法所用的装置中，（ ）更适于早期的、精密的磨损诊断。A.铁谱分析仪 B.光谱分析仪C.直读式铁谱仪 D.磁性塞头
下列机件磨损油污检测法所用的装置中，( )更适于早期的、精密的磨损诊断。A:铁谱分析仪B:光谱分析仪C:直读式铁谱仪D:磁性塞头
在内燃机的状态监测中，常采用（ ）测出润滑油中磨屑的尺寸、数量、形态和成份参数，从而对磨损精度做出判断。 A、油液铁谱分析法B、油液光谱分析法C、磁塞检查法D、参数检测法
关于滑动摩擦与滚动摩擦，下列说法正确的是（）A、前者较后者所引起的机件的磨损较小B、后者较前者所引起的机件的磨损较小C、后者较前者所引起的磨擦力较大
由于蜗轮与蜗杆之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨粒磨损
磨粒磨损只在低速切削条件下存在，对低速切削的刀具而言，磨粒磨损往往是刀具磨损的主要原因。
工作辊磨损形式主要磨粒磨损、（）、（）、黏着磨损。
刀具磨损的原因有（）A、磨粒磨损B、粘结磨损C、扩散磨损D、相变磨损
按照磨损的机械的物理的和化学的机理，其类型可划分为（）。A、粘附磨损、磨粒磨损B、腐蚀磨损、表面疲劳磨损C、粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损D、A＋B
刀具磨损的主要原因有磨粒磨损、（）磨损、相变磨损和扩散磨损等方面。
履带与地面之间的磨损属于（）。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、氧化磨损
粘着磨损包括（）。A、胶合磨损B、磨粒磨损C、磨料磨损D、咬合磨损
填空题常见的磨损机理有粘着磨损、磨粒磨损、（）、表面疲劳磨损。
单选题按照磨损的机械的物理的和化学的机理，其类型可划分为（）。A粘附磨损、磨粒磨损B腐蚀磨损、表面疲劳磨损C粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损DA＋B
单选题磨粒平均尺寸与模具磨损量的正确关系是（）A磨粒平均尺寸越大，模具磨损量越小B磨粒平均尺寸越小，模具磨损量越大C磨粒平均尺寸中等时，模具磨损量最大D磨粒平均尺寸越大，模具磨损量越大
单选题轴瓦的磨损中以（）后果最严重。A磨粒磨损B腐蚀磨损C粘着磨损D疲劳磨损
判断题由于蜗轮与蜗杆之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨粒磨损。A对B错
单选题摩擦副相对运动时，来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为（）。A磨粒磨损B粘着磨损C腐蚀磨损D疲劳磨损
单选题油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来（）评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.A定性B定量C定性、定量D全面
单选题目前，已经被人们所公认的磨损类型主要有（）。A磨粒磨损B粘着磨损C疲劳磨损DA+B+C
单选题在船舶机械的油液监测中，其磨损状态的判断是通过（）进行的。A磨粒成分B磨粒含量C磨粒行貌，尺寸等DA+B+C
单选题磨粒的（）是影响磨粒磨损的关键因素。A尺寸B形状C硬度D强度
单选题在船舶机械的油液监测中，其磨损状态的判断是通过来进行的（）A磨粒成份B磨粒含量C磨粒形貌、尺寸等DA＋B＋C