在内燃机的状态监测中，常采用（　）测出润滑油中磨屑的尺寸、数量、形态和成份参数，从而对磨损精度做出判断。 A、油液铁谱分析法B、油液光谱分析法C、磁塞检查法D、参数检测法

在内燃机的状态监测中，常采用（　）测出润滑油中磨屑的尺寸、数量、形态和成份参数，从而对磨损精度做出判断。


A、油液铁谱分析法
B、油液光谱分析法
C、磁塞检查法
D、参数检测法

参考解析

解析：油液铁谱分析能提供磨损产物的数量、粒度形态和成分四种参数，通过研究即可掌握有关的磨损情况。参见教材P438。

相关考题：

铁谱分析的目的是通过测定油样中磨损颗粒的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况。( )此题为判断题(对，错)。
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在船舶油液监测技术中，油料光谱分析是分析润滑油油样中金属磨粒和污染物微粒的______，以评价设备和零件的磨损程度。A.元素组成和含量B.形貌和尺寸C.成份和尺寸D.形貌和含量
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从油样分析的磨屑大小和形貌可以反映出()A、磨损的原因B、磨损的机理C、磨损的严重程度D、零件磨损的部位
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在磨损监测中，( )可以提供磨损产物的数量、粒度、形态和成分。A:油液光谱分析仪B:油液铁谱分析仪C:频谱分析仪D:红外热像仪
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在内燃机状态监测技术中，通过对润滑油污染进行分析的检测方法有()。A:铁谱检测B:振动检测C:光谱检测D:性能参数检测E:磁塞检测
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润滑油不能起的作用是（）。A、减少磨损B、降低温度C、带走磨屑D、修复磨损面
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润滑油的光谱分析技术不仅可以获磨损产物中某些元素和污染物的含量，还能作具体磨粒的形态分析。
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油样铁谱分析给我们提供了磨损残渣的（）、粒度、形态和（）四种信息。A、数量B、参数C、成份D、种类
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铁谱分析的目的是通过测定油样中（）的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况。A、磨损颗粒B、杂质C、金属颗粒
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铁谱分析的目的是通过测定油样中磨损颗粒的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况
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对于往复式内燃机，在轴承的维修过程中，应先对（）进行削磨，然后再配对相应尺寸的轴承，切不可以（）或（）轴承来配合磨损的轴颈。
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润滑油（或脂）具有降低摩擦的作用，是指（）。A、润滑剂有效的控制摩擦副的黏着磨损，冲洗作用带走磨屑减少磨粒磨损B、润滑油及时冲刷摩擦表面产生的磨屑，防止磨粒磨损C、使摩擦副的干摩擦变为流体摩擦或混合摩擦，使摩擦系数减小。运动阻力减小，磨损减轻，动力消耗降低D、润滑脂润滑既能使润滑剂不易流失，不泄漏，又能阻止杂质进入摩擦部位
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发动机磨料磨损中的磨料，主要来自空气中的尘埃，燃料里的夹杂物、润滑油中的杂质以及零件在磨擦过程中剥落的磨屑。
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单选题通过采集和分析存在于机器润滑剂内的磨粒数量、形貌、尺寸和成分来监测和诊断机器的磨损工况和故障称为（）A振动监测B性能参数监测C磨损监测D无损监测
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单选题用油料铁谱分析法对柴油机工况监测和诊断的工作原理是（），实现监测和诊断。A通过精密的电子仪器判断润滑油中金属磨粒和污染物成分B利用原子吸收润滑油中金属磨粒和污染物的光谱C利用发射光谱对润滑油中金属磨粒和污染物的不同影响D利用高梯度、强磁场从润滑油中分离磨损微粒和污染物微粒
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单选题铁谱分析的目的是通过测定油样中（）的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况。A磨损颗粒B杂质C金属颗粒
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单选题通过采集和分析存在于机器润滑剂内的磨粒数量、形态、尺寸和成分来监测和诊断机器的磨损工况和故障称为（）。A振动监测B性能参数监测C磨损监测D无损监测
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单选题柴油机润滑油光谱分析是分析油样中（）。A金属磨粒和污染物微粒的元素组成和含量来分析零件磨损量B金属磨粒所含元素浓度值的高低来研究零件的磨损形状C金属磨粒形状和数量表示零件的磨损量D金属磨粒形状和污染物微粒数量来研究零件的磨损机理
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单选题润滑油在边界润滑中降低摩擦和磨损的能力称为润滑油的（）。A润滑性B油性C减磨性D抗咬合性
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填空题对于往复式内燃机，在轴承的维修过程中，应先对（）进行削磨，然后再配对相应尺寸的轴承，切不可以（）或（）轴承来配合磨损的轴颈。
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单选题滑油油液监测技术中，选出错误的一项（）ASPOT--TEST方法中，根据油渍黑色及黄色的面积可判断滑油质量B磁塞法则仅适用于分析铁磁性材料的磨粒C当磨粒的尺寸大于5μm时，表示有严重磨损现象D原子吸收光谱法是根据磨粒原子吸收能量后辐射特征谱线判断成份及含量
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判断题铁谱分析的目的是通过测定油样中磨损颗粒的尺寸、形态、数量等来判断运行设备的磨损状态及情况A对B错
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单选题油样磨粒分析是通过监测油样中磨粒的成分、含量、尺寸、形貌等来（）评价船舶机械的磨损状态及诊断其存在的故障.A定性B定量C定性、定量D全面
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单选题在船舶机械的油液监测技术中，光谱分析给出的结果是磨粒的（）A成分及其含量B尺寸和数量C尺寸和形貌D数量和来源
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单选题在船舶机械的油液监测中，其磨损状态的判断是通过（）进行的。A磨粒成分B磨粒含量C磨粒行貌，尺寸等DA+B+C
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单选题在船舶机械的油液监测中，其磨损状态的判断是通过来进行的（）A磨粒成份B磨粒含量C磨粒形貌、尺寸等DA＋B＋C
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单选题通过监测润滑油油样中污染物的成分、含量、尺寸、形貌等，来定性、定量地判断船舶机械设备的磨损状态，故障的类型、部位、程度和原因，并预测故障的发展趋势，这种方法称为（）A润滑油光谱分析B润滑油铁谱分析C油液监测D润滑油性能分析
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