内燃机在工作中会因( )等原因产生损伤、故障或失效。A.磨损B.疲劳C.热损伤D.腐蚀E.磁化

内燃机在工作中会因( )等原因产生损伤、故障或失效。

A.磨损

B.疲劳

C.热损伤

D.腐蚀

E.磁化


相关考题:

造成内燃机损伤的主要原因是( )。A.磨损损伤B.振动损伤C.疲劳损伤D.腐蚀损伤E.热损伤

表面损伤失效主要表现为()及其他损伤。A.表面鼓凸B.表面凹陷C.表面磨损D.表面腐蚀

厚壁轴瓦合金层剥落是一种______失效形式。 A.磨损B.腐蚀C.疲劳破坏D.微动磨损

气缸套过度磨损,会导致活塞环因______而折断。 A.径向胀缩疲劳B.弯曲疲劳C.扭曲疲劳D.热疲劳

船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生______。 A.磨粒磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.黏着磨损

船舶机械的______有磨损、腐蚀和疲劳破坏。 A.故障B.损坏形式C.故障模式D.失效形式

桥式起重机中,桥架的主要损伤形式是( )。A.磨损B.疲劳C.过热D.腐蚀

造成锅炉部件寿命老化损伤的因素,主要是疲劳、蠕变()。A.磨损;B.低温腐蚀;C.高温腐蚀;D.腐蚀与磨损。

造成内燃机损伤的原因是多方面的,其中最主要的是( )。A.疲劳B.热损伤C.磨损D.腐蚀

起重机的电动机在工作中产生异音的原因是( )。A.轴承磨损B.钢轨不平C.线路损坏D.电动机损伤

轴瓦烧熔是一种严重的______失效形式。A.磨损B.腐蚀C.疲劳断裂D.粘着磨损

内燃机在工作中会因()等原因产生损伤、故障或失效。A:磨损B:疲劳C:热损伤D:腐蚀E:磁化

造成内燃机损伤的原因是多方面的,其中最主要的是()。A:疲劳B:热损伤C:磨损D:腐蚀

施工机械在工作中,其零部件受摩擦、振动、疲劳而磨损或损坏,这种有形磨损即称为( )。A.表面疲劳磨损B.使用磨损C.腐蚀磨损D.自然磨损

冷冲模在工作中往往承受压缩、冲击、摩擦()等作用,从而发生断裂、变形、磨损、粘合、啃伤、软化等失效形式。A、拉伸、弯曲B、拉伸、腐蚀C、冷热疲劳、弯曲D、冷热疲劳、腐蚀

复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用,从而发生()、断裂和疲劳的失效形式。A、磨损、粘合塑性变形B、磨损、腐蚀、塑性变形C、冷热疲劳、热疲劳、粘合D、冷热疲劳、热疲劳、腐蚀

齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。

汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为()A、腐蚀B、挠曲C、磨损D、疲劳E、变形

自然性故障的产生原因有:()。A、磨损B、腐蚀C、穴蚀D、疲劳破坏E、冲击

汽车在使用过程中,会产生不同程度的()、()、疲劳、腐蚀、老化和损伤等。

过热器和再热器管子的损伤主要是由于()造成的。A、腐蚀疲劳B、高温蠕变C、腐蚀磨损

柴油机活塞顶部氧化,故障原因是属于()。A、腐蚀损伤B、磨擦损伤C、疲劳损伤D、制造质量差

凝汽器铜管损伤的原因有()A、电化学腐蚀,机理是因冷却水中含有强腐蚀性杂质,造成铜管的局部电位不同B、冲击腐蚀,发生在冷却水进入铜管的最初一段,因磨粒性杂质或气泡在水流冲击下,形成的腐蚀C、热胀冷缩,导致铜管疲劳断裂D、机械损伤,包括振动疲劳损伤,汽水冲刷和异物冲击磨损等

磨损故障产生的原因有()A、微量切削性磨损B、腐蚀性磨损C、疲劳磨损D、咬接性磨损

多选题汽车零件损伤类型按产生的原因分类可分为()A腐蚀B挠曲C磨损D疲劳E变形

单选题齿面的点蚀的失效机理属于()。A腐蚀B磨损或腐蚀C疲劳D疲劳或磨损

判断题齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。A对B错