某大城市外围规划一处大型居住用地，并拟建城市主、次干路及地铁线路服务于该地区（车站位置如图3 所示）。规划居住区内的路网系统相对独立，在交通性干道的北侧配套建设一个大型超市。图3 某市局部地段规划路网示意图 【问题】 请指出规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处。
某大城市外围规划一处大型居住用地，并拟建城市主、次干路及地铁线路服务于该地区（车站位置如图3 所示）。规划居住区内的路网系统相对独立，在交通性干道的北侧配套建设一个大型超市。
图3 某市局部地段规划路网示意图
【问题】
请指出规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处。
图3 某市局部地段规划路网示意图
【问题】
请指出规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处。
参考解析
解析：该规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处有：
（1）地铁线路不应在交通性主干路下；
（2）南北向次干道不应与交通性主干路直接相连；
（3）居住小区级道路不应与主干路直接相连；
（4）大型超市布局不合理：超市紧临交通性干道和主干路的立交口，与交叉口、居住区、地铁站的结合不好。
（1）地铁线路不应在交通性主干路下；
（2）南北向次干道不应与交通性主干路直接相连；
（3）居住小区级道路不应与主干路直接相连；
（4）大型超市布局不合理：超市紧临交通性干道和主干路的立交口，与交叉口、居住区、地铁站的结合不好。
相关考题：
图所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约8 0 hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。【问题】试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
某市新规划一处大型居住片区，拟建城市主、次干路及地铁线路服务于该片区（车站位置如图2-1-3所示）。居住区内的路网系统相对独立。在城市交通性主干道的北侧配套规划一个大型超市。试指出该路网方案的不合理之处。
如图3 为某城市火车站地区局部的道路路网布局方案示意图，C—C 为城市快速路，与主干道⑤—⑤交叉处已建有互通式立交，与火车站相通的南北轴线B＇5—B＇7 为生活性干道。其他道路为城市主次干道。图3 某城市火车站地区局部的道路路网布局方案示意 【问题】 请你分析该方案存在的主要问题，并提出改进意见。
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与总体规划相符。该项目占地约26.2 hm2，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市外围的快速路(过境交通东、南侧为已改造完成的住宅（楼房）；北侧为规划风景区和已建成的度假别墅区。下图所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。城市规划主管部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状如图4所示）。1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。2.建筑限高、建筑后退及间距要求。3.小区绿地配置要求。4.公建配套设施要求。5.市政设施及道路的配置要求。6.地块内应保留的现状设施。7.规划方案编制申报须符合的有关规范、规定的要求。 请补充其他必要的规划设计条件。
图6所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地规划设计图，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200m2)。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
图2-8-5所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80 ha，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200 m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）。
图5 为某城市中心区一25 公顷地块，规划用地性质为居住和公建。 建设总量控制为居住建筑28 万平方米，公建12 万平方米。现状有少量平房，无保留价值。地块东侧为现有铁路支线，北侧规划有城市次干路、南侧为城市支路、西侧临城市快速路，快速路与次干路及城市支路的交叉口均规划为立交。 已给出的国有土地出让的规划设计条件是： （一）用地情况：规划性质、边界条件、规划总用地面积及居住、公建用地面积； （二）土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑限高、绿地率的控制指标； （三）建筑后退要求、间距规定； （四）公共服务配套设施配置要求； （五）遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合有关规范、规定要求。地块位置示意图 【问题】 请补充其它必要的国有土地出让的规划设计条件。
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与总体规划相符。该项目占地约26.2公顷，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市外围的快速路（过境交通）；东、南侧为已改造完成的住宅（楼房）；北侧为规划风景区和已建成的度假别墅区。图2—15所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。城市规划主管部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状如图2—15所示）：1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。2.建筑限高、建筑后退及间距要求。3.小区绿地配置要求。4.公建配套设施要求。5.市政设施及道路的配置要求。6.地块内应保留的现状设施。7.规划方案编制申报须符合的有关规范、规定的要求。请补充其他必要的规划设计条件。
下图为某大城市开放性小区重建的两个规划方案。该规划用地24hm2，东北侧为城市次干路，西北、东南、西南侧为支路，相邻地块均为居住区。两个方案均满足控制性详细规划给定的基本条件。图1 方案一示意图与方案二示意图 【问题】从建筑布局、道路交通、公建设施、街道空间方面分别评析方案一和方案二各自的主要优缺点。
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与 总体规划相符。在做了初步测算后，向城乡规划行政主管部门提出了建设申请。该项目占 地约 26.2 公顷，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市 外围的快速路（过境交通）；东、南侧为已改造完成的住宅（楼房）；北侧为规划风景区和 已建成的度假别墅区。图中所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。城市规划行政主管 部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状详见图 6）： 1．用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积； 2．建筑限高、建筑后退及间距要求； 3．小区绿地配置要求； 4．公建配套设施要求； 5．市政设施及道路的配置要求； 6．地块内应保留的现状设施； 7．遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范、规定的要求。图6 某市某住宅规划设计 【问题】 请补充其他必要的规划设计条件。
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与总体规划相符。该项目占地约26. 2hm2，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市外围的快速路（过境交通）；东、南侧为已改造完成的住宅（楼房）；北侧为规划风景区和已建成的度假别墅区。图6所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。城市规划主管部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状详见图6）。(1)用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。(2)建筑限高、建筑后退及间距要求。(3)小区绿地配置要求。(4)公建配套设施要求。(5)市政设施及道路的配置要求。(6)地块内应保留的现状设施。(7)规划方案编制申报须符合的有关规范、规定的要求。【问题】请补充其他必要的规划设计条件。
某市城区一个地块面积为24公顷，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干道，主干道与主干道交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范围内设车站。规划用地位置示意图如图2—29所示。已给出的国有土地出让的规划设计条件：1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。2. 土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。3.建筑后退要求及间距规定。4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
图4 为某平原城市拟开发建设的一个居住区规划设计方案。居住区总用地约87 公顷，可容纳3.5 万人居住；居住区路网（含居住区外围道路）在经过与公共绿地、防护绿地、建筑及各类设施统一规划布局的相互调整后已经确定。 【问题】 试根据上述条件及图示： 1．合理区分该居住区规划设计方案图中（含外围道路）所标注的各条道路的功能等级。 2．合理区分并具体指出该居住区规划设计方案图中所标注的居住区级和小区级的商业服务中心。
图3 为北方寒冷地区某城市一居住小区规划，基地面积含代征道路用地共计15.1 公顷。用地北侧为城市快速路，东侧为主干路，南侧为次干路，西侧为支路。根据控制性详细规划，地段内配建幼儿园、小学各一座，以及一定数量的地区商业服务设施。当地日照间距系数为1.7。规划方案中，住宅层高2.7 米，层数见图面所示。经评审，该方案环境良好、市政设施齐备。某居住小区规划方案示意图 【问题】 试分析该方案存在哪些主要问题，并简述其理由。
图2—11为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示:不涉及道路宽度、断面型式和转弯半径）
图3 为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80 公顷，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0 万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。 规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布、小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址方案。图3 某城市居住区规划示意图 【问题】 试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
开发建设单位拟在某市城区边缘地段内建设商品住宅，其性质与总体规划相符。该项目占地约26. 2 ha，其内有部分待改造的平房及工厂等；基地北侧临城市次干道；西侧为城市外围的快速路（过境交通）；东、南侧为已改造完成的住宅（楼房）；北侧为规划风景区和已建成的度假别墅区。图2-1-4所示河流与水面已纳入市区雨水排放系统。城市规划主管部门现已给出修建性详细规划的部分规划条件（基地现状如图2-1-4所示）。1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。2.建筑限高、建筑后退及间距要求。3.小区绿地配置要求。4.公建配套设施要求。5.市政设施及道路的配置要求。6.地块内应保留的现状设施。7.规划方案编制申报须符合的有关规范、规定的要求。请补充其他必要的规划设计条件。
在城市规划中，城市布局指城市土地利用结构的空间组织及形式和形态，下列属于城市布局的是（ ）。A.行政辖区划分B.城市功能分区C.居住用地与自然环境的关系D.交通枢纽规划与城市路网E.城市社区划分
( )是城市地段内根据用地细部安排所产生的交通需求而划定的道路，应在详细规划中安排，在城市的局部地段可能成网，而在城市组团和整个城区中不可能成网。A:快速路网B:城市主干路网C:城市次干路网D:城市支路
多选题在城市规划中，城市布局是指城市土地利用结构的空间组织及形式和形态，下列属于城市布局的是（ ）A城市辖区划分B城市功能划分C居住用地和自然环境的关系D交通枢纽规划与城市路网E城市社区划分
问答题图为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主，次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200平方米）。 规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团，绿地系统，道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。 试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径）