图5 为某城市中心区一25 公顷地块，规划用地性质为居住和公建。 建设总量控制为居住建筑28 万平方米，公建12 万平方米。现状有少量平房，无保留价值。地块东侧为现有铁路支线，北侧规划有城市次干路、南侧为城市支路、西侧临城市快速路，快速路与次干路及城市支路的交叉口均规划为立交。 已给出的国有土地出让的规划设计条件是： （一）用地情况：规划性质、边界条件、规划总用地面积及居住、公建用地面积； （二）土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑限高、绿地率的控制指标； （三）建筑后退要求、间距规定； （四）公共服务配套设施配置要求； （五）遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合有关规范、规定要求。地块位置示意图 【问题】 请补充其它必要的国有土地出让的规划设计条件。
图5 为某城市中心区一25 公顷地块，规划用地性质为居住和公建。
建设总量控制为居住建筑28 万平方米，公建12 万平方米。现状有少量平房，无保留价值。地块东侧为现有铁路支线，北侧规划有城市次干路、南侧为城市支路、西侧临城市快速路，快速路与次干路及城市支路的交叉口均规划为立交。
已给出的国有土地出让的规划设计条件是：
（一）用地情况：规划性质、边界条件、规划总用地面积及居住、公建用地面积；
（二）土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑限高、绿地率的控制指标；
（三）建筑后退要求、间距规定；
（四）公共服务配套设施配置要求；
（五）遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合有关规范、规定要求。
地块位置示意图
【问题】
请补充其它必要的国有土地出让的规划设计条件。
建设总量控制为居住建筑28 万平方米，公建12 万平方米。现状有少量平房，无保留价值。地块东侧为现有铁路支线，北侧规划有城市次干路、南侧为城市支路、西侧临城市快速路，快速路与次干路及城市支路的交叉口均规划为立交。
已给出的国有土地出让的规划设计条件是：
（一）用地情况：规划性质、边界条件、规划总用地面积及居住、公建用地面积；
（二）土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑限高、绿地率的控制指标；
（三）建筑后退要求、间距规定；
（四）公共服务配套设施配置要求；
（五）遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合有关规范、规定要求。
地块位置示意图
【问题】
请补充其它必要的国有土地出让的规划设计条件。
参考解析
解析：其它必要的国有土地出让的规划设计条件包括：
（1）补充建筑限高条件。
（2）注重环境和景观设计，处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。
（3）补充绿地率和绿线要求。
（4）解决好地块出入口方位，满足停车场设置要求。
（5）明确地铁出入口设置。
（1）补充建筑限高条件。
（2）注重环境和景观设计，处理好与沿河城市绿带公园的关系及与立交桥的关系。
（3）补充绿地率和绿线要求。
（4）解决好地块出入口方位，满足停车场设置要求。
（5）明确地铁出入口设置。
相关考题：
图所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约8 0 hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。【问题】试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权。两地块面积共4 6 hm2，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅6 0万m2，公建4 0万m2。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路。城市干路围合范围内的用地面积为85 hm2，其中已建成3个居住小区，分别位干该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充（地段现状详见图3），己给出的规划设计条件：(1)用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。(2)土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。(3)建筑后退要求：包括城市绿化带和建筑后退线及间距规定。(4)绿地率及集中绿地配置要求。(5)建筑风格、体量、色彩等要求。(6)遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。【问题】试补充其他必要的规划设计条件。
图1所示为某市城区一个地块，面积为24hm2，项目位于省级历史文化保护区范围内，性质为居住和公建，公建在地块东侧布置。地块内现状无 保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区，东南侧建设有城市公园，北侧和西侧临城市 主、次干路。已给出的国有土地出让的规划条件：(1)用地情况：用地面积和边界。(2)土地使用强度：容积率、建筑密度、停车数量等。(3)遵守事项：规划设计条件的时限；下一步需进行规划方案编制。(4)建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。【问题】请补充规划条件。
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46公顷，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万平方米，公建40万平方米。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路，城市干路围合范围内的用地面积为85公顷，其中已建成三个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充(地段现状如示意图2-30所示)。已给出的规划设计条件：1.用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。2.土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。3.建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定。4.绿地率及集中绿地配置要求。5.建筑风格、体量、色彩等要求。6.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。试补充其他必要的规划设计条件。
某大城市在城市中心区外围规划有一处独立建设组团，主要功能为居住和公共服务，可容纳居住人口约4万人。组团整体地势北高南低，南临城市主要行洪河道，北倚山地林区，有东西方向的轻轨和干道与东部城市中心区联系，有三条南北向干道向北通往山地林区，其中，中间的南北向干道是通往市级风景区的主要通道。根据市卫生主管部门的要求，为完善城市中心区现状综合医疗中心的功能，在该组团选址建设处综合医疗中心分院，服务人口约6万人，满足该组及部分中心区居住人口的就医管求。设置标准按40床/万人，用地规模按115m2/床。医院建设单位提出如下选址方案报建综合医疗中心分院占地约5公顷，将原规划居住、绿化用地调整为医疗卫生用地，保留地块内行洪河道，具体位置如图所示。【问题】：试分析该选址方案不合理之处。
下图为中国北方某城市一个居住小区规划，基地面积含代征道路用地共计15 公顷。用地西侧为主干路，北侧为次干路，南侧和东侧为支路。用地内为高层住宅；沿东侧支路设置商业配套设施；另设片区中心小学一所和全日制幼儿园一所，市政设施齐全；地段内还有一处省级文物保护单位。居住小区采用地下停车，车位符合相关规范。地段规划建筑限高45m。当地住宅日照间距系数约为1.3。规划住宅高2.95m，层数见下图。图3 居住区规划总平面示意图 【问题】 试分析该方案存在的主要问题及其理由。
某建设单位通过参与国有土地使用权拍卖，竞得某城市中心区两个地块的土地使用权，两地块面积共46 hm2，规划性质为居住和公建，建设总量控制为住宅60万平方米，公建40万平方米。该地段西侧、北侧为城市公园，东侧为市级体育设施。地块南侧和东侧临城市主干路，西、北两侧为城市次干路，城市干路围合范围内的用地面积为85 hm2，其中已建成3个居住小区，分别位于该地块的南侧和北侧，已按小区规模安排了配套设施，并已有一所中专学校。依据该两地块土地出让的规划设计条件，分析还有哪些规划设计条件需要补充，地段现状示意图如图5所示。已给出的规划设计条件如下。1.用地情况：规划用地性质、规划用地面积、用地边界条件。2.土地使用强度：容积率、建筑密度的规划控制指标。3.建筑后退要求(包括城市绿化带和建筑后退线)及间距规定。4.绿地率及集中绿地配置要求。5.建筑风格、体量、色彩等要求。6.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。
图6所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地规划设计图，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200m2)。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
图2-8-5所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80 ha，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1 200 m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）。
某市城区一个地块面积为24 ha，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干路，主干路与主干路交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范闱内设车站（图2-9-6）。已给出的国有土地出让的规划设计条件如下。1.用地情况:规划性质、边界条件、规划用地面积。2.土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。3.建筑后退要求及间距规定。4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。5.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
某市城区一个地块面积为24公顷，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万m2，公建面积12万m2。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干道，主干道与主干道交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范围内设车站。规划用地位置示意图如图2—29所示。已给出的国有土地出让的规划设计条件：1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。2. 土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。3.建筑后退要求及间距规定。4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
图3 为北方寒冷地区某城市一居住小区规划，基地面积含代征道路用地共计15.1 公顷。用地北侧为城市快速路，东侧为主干路，南侧为次干路，西侧为支路。根据控制性详细规划，地段内配建幼儿园、小学各一座，以及一定数量的地区商业服务设施。当地日照间距系数为1.7。规划方案中，住宅层高2.7 米，层数见图面所示。经评审，该方案环境良好、市政设施齐备。某居住小区规划方案示意图 【问题】 试分析该方案存在哪些主要问题，并简述其理由。
图2—11为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80公顷，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示:不涉及道路宽度、断面型式和转弯半径）
图3 为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80 公顷，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0 万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处（用地面积为1200m2）。 规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布、小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址方案。图3 某城市居住区规划示意图 【问题】 试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径）
某市中心区的一个拟改造地段，占地41.1公顷，现状基本为工业，其中有少量质量完好有历史保留价值的工业厂房，应保护和合理利用；该地段拟按总体规划确定居住用地要求进行了改造，地段北侧为保留的工业用地，现多为机械工业，有噪声干扰；西侧为地方铁路；南侧为已建设成十年的居住区，配套公建明显不足。（地段现状如图2—25所示）已给定的规划设计条件是：1.用地情况、规划性质、边界条件、规划用地面积。2.建筑限高、建筑后退及间距规定。3.容积率与建筑密度指标。4.小区绿地配置要求。5.市政公用设施及道路的配置要求。6.地块内应保留的城市设施。7.遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。在城市规划行政主管部门已给定的该地段规划设计条件的基础上，补充必要的规划设计条件。
某市城区一个地块面积为24 hm2，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置。地块内现状无保留建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万平方米，公建面积12万平方米。地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧、南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干路，主干路与主干路交叉口规划为立交。东北侧主干路下敷设有地铁交通线路，并在规划范围内设车站（如图6所示）。已给出的国有土地出让的规划设计条件如下。1.用地情况：规划性质、边界条件、规划用地面积。2.土地使用强度（规划控制指标）：容积率、建筑密度的控制指标。3.建筑后退要求及间距规定。4.公共服务配套设施、市政公共设施及竖向设计要求。5.遵守事项:规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
某市中心区的一个拟改造地段，占地41.1hm2，现状基本为工业，其中有少量质量完好有历史保留价值的工业厂房，应保护和合理利用。该地段拟按总体规划确定的居住用地要求进行改造。地段北侧为保留的工业用地，现多为机械工业，有噪声干扰；西侧为地方铁路；南侧已建成十年的居住区，配套公建明显不足（地段现状见附图）。图5 某拟改造地段现状示意图 已给定的规划设计条件如下： 1．用地情况、规划性质、边界条件、规划用地面积。 2．建筑限高、建筑后退及间距规定。 3．容积率与建筑密度指标。 4．小区绿地配置要求。 5．市政公用设施及道路的配置要求。 6．地块内应保留的市政设施。 7．遵守事项：规划设计条件的时限、规划方案编制、报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定要求。 【问题】 在城乡规划行政主管部门已给定的该地段规划设计条件的基础上，补充必要的规划设计条件。
某开发建设单位申请在某大城市（国家级历史文化名城）市中心区的一个地段内进行旧城区改造，开发住宅、商业、办公等项目，其性质与城市总体规划相符。该地块面积约21.8公顷，东、西两侧面临城市主干道，南侧现状（低层）商业街，西侧为已初具规模的区级商业中心，地块周边地区人文环境要素众多，交通繁忙，西侧主干道（二号大街）上有规划地铁线通过（地块现状见图5）。图5地块现状图已给出的规划设计条件如下：1．用地性质、用地范围、用地面积；2．建筑限高、建筑后退及间距要求；3．绿地配置要求；4．公建配套设施要求；5．市政公用设施配置要求；6．保留新建多层商业及绿地；7．原有停车场为地块西侧的区级商业中心使用，应就近保证其停车位数量。【问题】你如果作为城市规划行政主管部门经办人，试对上述已给出修建性详规的部分规划设计条件，补充提出其他必要性的规划设计条件。
某市城区一个地块面积为24公顷，规划性质为居住和公建，公建在地块东侧带状布置，地块内现状无保留 建筑，建设总量控制为居住建筑面积22万平方米，公建面积12万平方米，地块北侧为已建成的配套齐全的居住区；西侧，南侧为城市河流，沿河建设有城市绿带公园；东北侧和东南侧临城市主干路，主干路和主干路交叉口规划为立交，东北侧主干路下敷设地铁交通线路，并在规划范围内设车站。 已给出的国有土地出让的规划设计条件： 1.用地情况：规划性质，边界条件，规划用地面积； 2.土地使用强度（规划控制指标）；容积率，建筑密度的控制指标； 3.建筑后退要求及间距规定； 4.公共服务配套设施，市政公共设施及竖向设计要求； 5.遵守事项：规划设计条件的时限，规划方案编制，报审及建设项目相关手续申报须符合的有关规范和规定。请补充其他必要的国有土地出让规划设计条件。
单选题在居住小区的用地配置中，公建用地所占比例为（）A14% ～16%B15%～17%C18%～ 27%D20% ～25%