按船规规定，对修理的船舶，_______属于自动电站的试验。A.主发电机第二能源起动B.自动起动和停车试验及重复起动C.超速保护动作D.滑油低压、冷却水高温报警
按船规规定，对修理的船舶，_______属于自动电站的试验。
A.主发电机第二能源起动
B.自动起动和停车试验及重复起动
C.超速保护动作
D.滑油低压、冷却水高温报警
相关考题：
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,不属于应急发电机系泊试验的项目是: A、超速，滑油低压、冷却水高温报警及集控室延伸报警试验B、应进行突加和突减的调速试验C、自动起动、自动分闸3次起动失败报警试验D、第二能源的起动次数不应少于3次
船规规定,应急发电机应配备至少能连续起动()的能源。此外,还应配备在()连续起动3次的第二能源,但如果人工能起动则第二能源可不设。 A、3次/15minB、6次/30minC、6次/15minD、3次/30min
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查:() A、应急发电机自动停车时间B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C、报警系统是否恢复正常D、主机能否达到自动起动条件
下列不符合船规关于“所储备的,用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是:() A、电力和液力起动系统应由应急配电板保持B、压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气C、压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气D、所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外
GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT－0的新船在航行试验时,在自动控制方面主机还应进行的试验项目有:()Ⅰ、遥控起动试验,验证主机按程序起动和自动再起动功能Ⅱ、主机在正车和倒车运转时,控制位置转换试验Ⅲ、主机在运转中对安全系统进行试验Ⅳ、在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验Ⅴ、检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验Ⅵ、断电后发电机顺序自动起动试验 A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅤD、Ⅰ～Ⅵ
根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,应对主机安全系统进行效用试验,试验时主机应在运转中,模拟主机故障,检查下列功能:()Ⅰ、主机自动降速Ⅱ、自动停车故障Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、应急停车试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ
根据GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT－0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是:() A、越控功能试验B、应急停车试验C、自动降速与自动停车试验D、为主机服务的泵和备用泵自动转换和自动起动的切换试验
《钢质海船入级与建造规范》规定,自动起动的应急发电机应配备至少能连续起动()的能源。此外,还应配备在()连续起动3次的第二能源,但如果人工能起动则第二能源可不设。 A、3次/15minB、6次/30minC、6次/15minD、3次/30min
船舶电站修理后,主管轮机人员应将下列()作为对主配电板必须检查的项目。 A、发电机组测量绝缘B、主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁C、第二能源自动起动合闸时间D、并联运行交流发电机组调速器遥控装置
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,自动化电站系泊试验应包含:()Ⅰ、主发电机的遥控起动试验Ⅱ、主配电板汇流排断电故障发生后,备用机组能自动起动试验Ⅲ、分别对每台机组进行3次重复起动试验Ⅳ、轮机员呼叫试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ～Ⅲ
按船规规定,柴油发电机组修理后,对自动电站应进行()试验。Ⅰ、滑油低压、冷却水高温下自动减速Ⅱ、顺序起动试验、自动切换试验、自动起动／停止Ⅲ、重复起动Ⅳ、主发电机遥控试验Ⅴ、超速自动停车 A、Ⅰ～ⅤB、Ⅱ～ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查_______。A.应急发电机自动停车时间B.重要辅机能否顺序起动并投入正常运行C.报警系统是否恢复正常D.主机能否达到自动起动条件
某货船，其应急电源为应急发电机，以下哪些起动装置符合《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-1章第44条的要求：（）A、自动起动装置，储供三次连续起动的能源；还设有在30分钟内另加3次起动的第二能源B、自动起动装置，储供三次连续起动的能源；还设有人工起动C、仅设有自动起动装置，储供六次连续起动的能源D、仅设有人工起动
按照河船法定营运检验技术规程（2011），下列关于船舶电站自动化设备的换证检验说法错误的是（）A、检查各发电机组遥控起动的可靠性。B、模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过60s。C、对经常使用一台以上发电机组并联供电的船舶，应检查和试验自动卸载功能的可靠性（根据原设计数据整定）。D、检查发电机组柴油机的安全系统，当柴油机在运行中发生超速和滑油压力降低到极限时应能自动停车并报警。
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查（）。A应急发电机自动停车时间B重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C报警系统是否恢复正常D主机能否达到自动起动条件
单选题船舶电站修理后，主管轮机人员应将下列（）作为对主配电板必须检查的项目。A发电机组测量绝缘B主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁C第二能源自动起动合闸时间D并联运行交流发电机组调速器遥控装置
单选题船规规定，应急发电机应配备至少能连续起动（）的能源。此外，还应配备在（）连续起动3次的第二能源，但如果人工能起动则第二能源可不设。A3次/15minB6次/30minC6次/15minD3次/30min
单选题船舶电站自动化的发电机组自动起动功能包括（）。 ①原动机的预润滑； ②柴油机的暖机； ③柴油机的冷却； ④发电机主开关的自动合闸； ⑤故障报警； ⑥自动停车。A①②④⑥B②③⑤⑥C①③⑤⑥D②③④⑤
单选题对1994年10月1日或以后建造的船舶，能够自动启动的每台应急发电机组的应设有起动装置，该装置储备的起动能源应受到保护，以免被自动起动系统耗尽，除非设有第二套独立的起动装置。此外，还应设有能在（）分钟内起动（）次的第二能源，除非人工起动是有效的。A20，3B30，3C30，2D40，2
单选题GB“海船系泊及航行试验通则”规定，对授予AUT-0的新船在航行试验时，在自动控制方面主机还应进行的试验项目有（）。 a.遥控起动试验，验证主机按程序起动和自动再起动功能； b.主机在正车和倒车运转时，控制位置转换试验； c.主机在运转中对安全系统进行试验； d.在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验； e.检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验； f.断电后发电机顺序自动起动试验。Aa～cBa～dCa～eDa～f
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，自动化电站系泊试验应包含（）。 a.主发电机的遥控起动试验； b.主配电板汇流排断电故障发生后，备用机组能自动起动试验； c.分别对每台机组进行3次重复起动试验； d.轮机员呼叫试验。Aa+bBa～dCa+cDa～c
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，不属于应急发电机系泊试验的项目是（）。A超速、滑油低压、冷却水高温报警及集控室延伸报警试验B应进行突加和突减的调速试验C自动起动、自动分闸及3次起动失败报警试验D第二能源的起动次数不应少于3次
单选题按船规规定，柴油发电机组修理后，对自动电站应进行（）试验。 a.滑油低压、冷却水高温下自动减速； b.顺序起动试验、自动切换试验、自动起动/停止； c.重复起动； d.主发电机遥控试验； e.超速自动停车。Aa～eBb～eCb+c+eDa+b+c+e