单选题GB“海船系泊及航行试验通则”规定,对授予AUT-0的新船在航行试验时,在自动控制方面主机还应进行的试验项目有()。 a.遥控起动试验,验证主机按程序起动和自动再起动功能; b.主机在正车和倒车运转时,控制位置转换试验; c.主机在运转中对安全系统进行试验; d.在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验; e.检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验; f.断电后发电机顺序自动起动试验。Aa~cBa~dCa~eDa~f

单选题
GB“海船系泊及航行试验通则”规定,对授予AUT-0的新船在航行试验时,在自动控制方面主机还应进行的试验项目有()。 a.遥控起动试验,验证主机按程序起动和自动再起动功能; b.主机在正车和倒车运转时,控制位置转换试验; c.主机在运转中对安全系统进行试验; d.在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验; e.检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验; f.断电后发电机顺序自动起动试验。
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参考解析

解析: 暂无解析

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自动控制燃油锅炉修理后应进行效用试验,主管轮机员应按“海船系泊和航行试验通则”规定对________等试验项目进行验收。I、锅炉阀件、附件及安全阀试验II、燃油加热器器自动控制试验III、锅炉自动控制设备试验IV、蒸汽压力自动控制燃烧的试验V、给水水位自动控制试验VI、自动控制报警装置试验A.I、III、IV、V、VIB.I~VIC.III~VID.I、IV、V、VI

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查:() A、应急发电机自动停车时间B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C、报警系统是否恢复正常D、主机能否达到自动起动条件

按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:() A、在失电10~20S后应急发电机自动供电B、在失电10~20S后备用机组恢复供电C、原动机停止运转时间D、应急照明持续时间

根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ~Ⅳ

GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT-0的新船在航行试验时,在自动控制方面主机还应进行的试验项目有:()Ⅰ、遥控起动试验,验证主机按程序起动和自动再起动功能Ⅱ、主机在正车和倒车运转时,控制位置转换试验Ⅲ、主机在运转中对安全系统进行试验Ⅳ、在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验Ⅴ、检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验Ⅵ、断电后发电机顺序自动起动试验 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ~Ⅵ

根据CB《海船系泊及航行试验通则》规定,针对齿轮传动的推进装置在系泊试验时应进行()试验。Ⅰ、齿轮传动装置的滑油低压及高温报警应进行模拟试验Ⅱ、最低稳转速试验Ⅲ、可倒顺的齿轮传动装置应进行3次倒、顺车试验 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ

根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。 A、航行试验后/热态B、航行试验前/冷态C、航行试验前、后/冷、热态D、系泊试验后/冷态

根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验:()Ⅰ、对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验Ⅱ、主机起动及换向试验Ⅲ、油、水声光报警等安全装置模拟试验Ⅳ、主机负荷试验Ⅴ、主机扭转振动试验,确定转速禁区 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

根据GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT-0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是:() A、越控功能试验B、应急停车试验C、自动降速与自动停车试验D、为主机服务的泵和备用泵自动转换和自动起动的切换试验

船舶修理和试验必须达到质量标准,这些标准主要是指达到:()Ⅰ、部颁修船标准Ⅱ、GB“海船系泊及航行试验通则”Ⅲ、产品技术说明书Ⅳ、验船规范 A、Ⅰ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

根据《海船系泊及航行试验通则》规定,新造船舶在航行试验时主机换向试验是在最低稳定转速时,从换向操纵开始到主机反向开始工作为止的时间不得超过(),换向次数不得少于()。 A、10秒/3次B、10秒/4次C、15秒/3次D、15秒/4次

“海船系泊和航行试验通则”在系泊试验中,对主、辅机冷却水系统有关试验的主要规定:() A、试验前系统高温报警装置的模拟试验应合格B、海、淡水泵在设计压力下进行不少于4小时的效应试验C、海、淡水系统各阀门应进行开关活络试验D、泵及管路上的安全阀在系泊试验中不用再调节

按GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有:()Ⅰ、扭转振动试验Ⅱ、纵向振动试验Ⅲ、垂荡振动试验Ⅳ、回转振动试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

自动控制燃油副锅炉修理后应进行效用试验,主管轮机员应按“海船系泊和航行试验通则”规定()项目进行验收。Ⅰ、锅炉阀件、附件及安全阀试验Ⅱ、燃油加热器温度自动控制试验Ⅲ、锅炉自动控制设备试验Ⅳ、蒸汽压力自动控制燃烧的试验Ⅴ、给水水位自动控制试验Ⅵ、自动控制报警装置试验 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ~ⅥC、Ⅲ~ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

验船师对海船建造检验的电气设备热态绝缘电阻测量的检验,测量时间应在()。A、系泊试验后B、系泊试验中C、航行试验后D、航行试验中

单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验()。 a.对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验; b.主机起动及换向试验; c.油、水声光报警等安全装置模拟试验; d.主机负荷试验; e.主机扭转振动试验,确定转速禁区。Aa~cBa~dCa~eDa+b+c+e

单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查()。A应急发电机自动停车时间B重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C报警系统是否恢复正常D主机能否达到自动起动条件

单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定,应在()对主机曲轴的臂距差做()测量并记录。A航行试验后/热态B航行试验前/冷态C航行试验前、后/冷、热态D系泊试验后/冷态

单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验()。A在失电10~20s后应急发电机自动供电B在失电10~20s后备用机组恢复供电C原动机停止运转时间D应急照明持续时间

多选题验船师对海船建造检验的电气设备热态绝缘电阻测量的检验,测量时间应在()。A系泊试验后B系泊试验中C航行试验后D航行试验中

单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时,主柴油机在作运转试验时应是连续的,中间因故停车一般不能超过()。A10minB15minC20minD30min

单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,对授予AUT-0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是()。A越控功能试验B应急停车试验C自动降速与自动停车试验D超速保护装置试验

单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是()。A舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验

单选题按GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有()。 a.扭转振动试验; b.纵向振动试验; c.垂荡振动试验; d.回转振动试验。Aa+bBa+b+dCa+b+cDa+b+c+d

单选题监造新船时具有一些重要的职责,包括审图、监造和试验,试验又分系泊试验和航行试验,其中()的内容是指:船舶在系泊试验完全正常、具备安全航行条件时所进行的工作,电气部分主要配合船体、轮机部分,试验船舶在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况,同时对在系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验。A审图B监造C系泊试验D航行试验

单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时应对每台电动机的启动器或控制箱进行(),还应操纵各应急切断按钮,检查能否切断相应的()。A功能试验/风机和油泵B动作试验/风机C功能试验/机舱运转设备D动作试验/为主机服务的应急风机

单选题对于船舶航行试验,下列说法错误的是()。A船舶是在系泊试验完全正常、具备安全航行条件的前提下所进行的海上航行试验B船舶航行试验对电气设备而言,主要配合船体、轮机部分作相应的运行试验,并检查各电气设备在航行中离、靠码头和起、抛锚时的运行情况C对系泊试验中已经进行过的项目,在航行试验时都必须重新试验,观察其运行情况D对系泊状态无法试验的设备和项目要进行运载试验