现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。A.按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时B.以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点C.以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点D.以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点

现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。

A.按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时

B.以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点

C.以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点

D.以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点

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根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述_______ 特性工作的柴油机。A.定速运转B.变速运转C.变负荷运转D.B+C
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按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是_______ 。A.始点调节式B.终点调节式C.始终点调节式D.任意一种
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在回油孔式喷油泵中,用柱塞顶面关闭回油孔而用其斜槽开启回油孔的喷油泵称为() A、始终点调节式B、始点调节式C、终点调节式D、始点旁通调节式
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终点调节式喷油泵较适于按（）运转的柴油机。A、定转速特性B、不定速特性C、全速D、低速
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现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。
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终点调节式喷油泵较适于按定转速特性运转的柴油机。
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回油孔式喷油泵中，用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为（）喷油泵．A、始点调节式B、终点调节式C、始终点调节式D、始点旁通式
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目前柴油机用喷油泵，按其结构与工作原理的不同，分为（）（1）柱塞式喷油泵（2）转子分配式喷油泵（3）泵——喷油器（4）PT泵及滑套计量泵等多种形式。A、（1）（2）（3）B、（1）（3）（4）C、（2）（3）（4）D、（1）（2）（3）（4）
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单选题按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是（）。A始点调节式B终点调节式C始终点调节式D任意一种
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单选题根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。A定速运转B变速运转C变负荷运转DB+C
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单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调正转折点，该转折点的特点是（）。A供油提前角θ最大，最高爆发压力pz最大，节油率最大Bθ最小，pz最大，节油率最大Cθ最大，pz最小，节油率最小Dθ最小，pz最小，节油率最小
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多选题柴油机的喷油泵按结构和工作原理不同可分为（）。A转子分配泵B喷油泵-喷油器C侧置分配的泵D轴向分配式泵
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单选题终点调节式喷油泵较适于按（）运转的柴油机。A定转速特性B不定速特性C全速D低速
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