根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述_______ 特性工作的柴油机。A.定速运转B.变速运转C.变负荷运转D.B+C
按船舶发电柴油机的工作特点，其使用的喷油泵供油量调节方式是_______ 。A.始点调节式B.终点调节式C.始终点调节式D.任意一种
柴油机喷油泵的喷油量，可以通过改变柱塞有效行程来调节。
始终点调节式喷油泵适用于（）A、转速常变化的船舶主机B、高增压船舶主机C、大型低速机D、发电柴油机
油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。
柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。
终点调节式喷油泵适用于（）A、转速常变化的船舶主机B、高增压船舶主机C、大型低速机D、发电柴油机
在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）A、增加B、减少C、不变D、急剧减少
油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。
柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小，实现喷油量的调节。
调速器的功用是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量。
柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。A、喷油泵B、调速器C、输油泵D、高压泵
柴油机的调速器是自动调节（）的装置。A、喷油泵供油量B、柴油机转速C、供油量D、速度
柴油机喷油泵的供油拉杆是由（）控制的。A、调速器B、油量限制器C、油量调节机构D、联轴节
采用柱塞式喷油泵的柴油机，当柴油机负荷变化时，喷油泵供油量也要求相应变化，从喷油泵工作的原理可知，转动柱塞就可以达到调节（）目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻
判断题油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。A对B错
单选题始终点调节式喷油泵适用于（）A转速常变化的船舶主机B高增压船舶主机C大型低速机D发电柴油机
判断题油量调节机构是根据柴油机功率和转速的换挂改变喷油泵的供油量。A对B错
单选题按现代船用柴油机高增压的发展最适于船舶主机使用的喷油泵供油量调节方式是（）。A始点调节式B终点调节式C始终点调节式D任意一种
单选题根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。A定速运转B变速运转C变负荷运转DB+C
单选题柴油机的调速器是自动调节（）的装置。A喷油泵供油量B柴油机转速C供油量D速度
单选题终点调节式喷油泵适用于（）A转速常变化的船舶主机B高增压船舶主机C大型低速机D发电柴油机
单选题若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽，指出其工作特点中错误的是（）。A供油量调节时其供油定时不变B供油量调节时供油终点不变C循环供油量增加，供油始点提前D供油终点柱塞速度不变
单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是（）。A按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时B以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点C以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点D以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点
单选题柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。A喷油泵B调速器C输油泵D高压泵
填空题喷油泵常用的油量调节机构有（）和（），它们的工作原理都是转动（）来改变其与（）的相对角位置，从而改变柱塞的（）来改变喷油泵的供油量。
单选题在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（）A增加B减少C不变D急剧减少