铝及铝合金管不得与钢铜不锈钢等接触,以防止受到() A.化学腐蚀B.应力腐蚀C.电化学腐蚀D.点腐蚀
锅炉受热面高温腐蚀一般有两种类型,即硫酸型高温腐蚀和钒腐蚀。() 此题为判断题(对，错)。
按腐蚀过程的机理，可以把腐蚀分为两大类，正确的划分是()：A.化学腐蚀和应力腐蚀B.应力腐蚀和电化学腐蚀C.化学腐蚀和电化学腐蚀D.化学腐蚀和蠕变疲劳腐蚀
离心泵叶轮与轴之间发生的电化学腐蚀是______。 A.电偶腐蚀B.浓差腐蚀C.微观电化学腐蚀D.海水腐蚀
下列船上常见的电化学腐蚀中,属于微观电化学腐蚀的是______。Ⅰ.电偶腐蚀;Ⅱ.氧浓差腐蚀;Ⅲ.选择性腐蚀;Ⅳ.应力腐蚀。 A.Ⅱ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
属于微观电化学腐蚀的是______。 A.换热器高温端的腐蚀B.埋于土壤深处的铁棒端腐蚀C.甲板机械生锈D.离心泵叶轮的腐蚀
气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______。 A.微观电化学腐蚀B.电偶腐蚀C.化学腐蚀D.高温腐蚀
柴油机机座垫块配合面间发生的腐蚀为______。 A.电化学腐蚀B.化学腐蚀C.缝隙腐蚀D.应力腐蚀
柴油机发生低温腐蚀的实质是______。 A.氧浓差腐蚀B.硫酸腐蚀C.钒腐蚀D.穴蚀
筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______。 A.化学腐蚀B.电化学腐蚀C.穴蚀D.低温腐蚀
燃油中的钒、钠会造成(),应严格控制钒、钠氧化物的()。 A、高温腐蚀/比例B、低温腐蚀/含量C、电化腐蚀/比例D、腐蚀磨损/含量
电化学腐蚀中，氢离子与溶解氧都是典型的阴极去极化剂，它们是( )。A.引起电化学腐蚀的根源B.阻止电化学腐蚀C.促进电化学腐蚀D.电化学腐蚀的产物
活塞顶部烧蚀的主要原因是A.高温B.高温钒腐蚀C.接触火焰D.高温和高温腐蚀
锅炉腐蚀除了烟气腐蚀和工质腐蚀外，还有( )。A.汽水腐蚀;B.应力腐蚀;C.硫酸腐蚀;D.电化学腐蚀。
电化学腐蚀中，氢离子与溶解氧都是典型的阴极去极化剂，它们()。A.与电化学腐蚀无关B.将阻止电化学腐蚀C.会促进电化学腐蚀D.是电化学腐蚀的产物
金属腐蚀分为( )。A.化学腐蚀和电化学腐蚀B.析氢腐蚀和吸氧腐蚀C.化学腐蚀和析氢腐蚀D.电化学腐蚀和吸氧腐蚀
柴油机发生低温腐蚀的实质是（）。A、氧浓差腐蚀B、硫酸腐蚀C、钒腐蚀D、穴蚀
高压空冷管束腐蚀泄漏的原因是（）。A、高温氢腐蚀B、铵盐腐蚀C、电化学腐蚀D、连多硫酸应力腐蚀
开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）。A、空泡腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀
燃油中所含（）的燃烧产物在高温下会引起燃烧室、排气阀和废气涡轮的高温腐蚀．A、硫B、铝和铁C、硫和钠D、钒和钠
单选题石油在催化裂化炼制过程后，通常还会有一些（）的颗粒残留在油中，它对柴油机运动部件导致的危害是（）。A颗粒钒和钠/异常磨损和黏着腐蚀B氧化铝、氧化硅/磨料磨损和异常磨损C颗粒钒和钠/高温腐蚀及低温腐蚀D氧化铝、氧化硅/低温腐蚀和腐蚀磨损
单选题柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指（）的腐蚀。A硫B电化C钒D铝
单选题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒，会对柴油机造成高温腐蚀，下列分析不正确的是（）。A柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀B柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀C熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度D钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上
单选题燃油中的钒、钠会造成（），应严格控制钒、钠氧化物的（）。A高温腐蚀/比例B低温腐蚀/含量C电化腐蚀/比例D腐蚀磨损/含量
单选题燃油中的钠和钒含量过高对燃烧室的主要损害是产生（）。A高温腐蚀B低温腐蚀C冷腐蚀D应力腐蚀
单选题开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）A空泡腐蚀B电化学腐蚀C低温腐蚀D高温腐蚀
单选题燃油中的钒、钠会导致柴油机的（），铝、硅会导致导致柴油机的（）。A高温腐蚀/磨料磨损B酸性腐蚀/颗粒磨损C低温腐蚀/腐蚀磨损D电化学腐蚀/异常磨损