大风浪中航行为防止飞车现象，应采用的措施是______。 Ⅰ、适当调低调速器飞车设定转速 Ⅱ、将主机负荷调到额定负荷的85%Ⅲ、适当减小油门开度 Ⅳ、适当增加船舶尾部压载A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅲ+Ⅳ

大风浪中航行为防止飞车现象，应采用的措施是______。 Ⅰ、适当调低调速器飞车设定转速 Ⅱ、将主机负荷调到额定负荷的85%Ⅲ、适当减小油门开度 Ⅳ、适当增加船舶尾部压载

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅲ+Ⅳ

相关考题：

船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门，其目的是不同的，顺风限制( )，大风浪限制( )。A.超转速/超负荷B.超负荷、防止飞车/超转速C.超转速/超负荷或飞车D.超机械效率/超转速或飞车
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船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的()。 A、10%B、15%C、20%D、5%
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大风浪中航行应将调速器负荷限制调小,其主要原因是:() A、防止柴油机发生喘振B、防止调速器因摇摆损坏C、减少曲轴发生扭振和共振D、防止主机超负荷或飞车
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船舶在顺风和大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。 A、超转速/超负荷B、超负荷、防止飞车/超转速C、超转速/超负荷或飞车D、超机械效率/超转速或飞车
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大风浪中航行为防止飞车现象,比较简单的做法是(应采用的措施是)()。Ⅰ、适当调低调速器飞车设定转速Ⅱ、将主机负荷调到额定负荷的85%Ⅲ、适当减小油门开度Ⅳ、适当增加船舶尾部压载 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ+Ⅳ
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船舶在大风浪中航行应将调速器负荷调小芳其目的是()。 A、减少曲轴发生扭振和共振B、防止调速器因摇摆损坏C、防止柴油机发生喘振D、防止主机超负荷，飞车
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船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。A.调速器调小设定转速B.高压油泵进油量调小C.操车手柄(轮)关小油门刻度D.A或C
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柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性，防止（）A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动
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柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
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大风浪中航行，为防止主机飞车或超负荷，应采取（）的方法，适当降低转速。A、操车手柄关小油门开度B、高压油泵进油量减小C、调速器调小设定转速D、操车手柄关小油门开度或调速器调小设定速度
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船在大风浪中航行时，为保护主机，应该（）。A、提高飞车设定转速B、高低转速交替运行C、不动油门D、降低飞车设定转速
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在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应（）。A、主机降速运行防止飞车。B、加大气缸注油量以提高主机发出的功率。C、关小海底吸入阀以避免吸空。D、A+B+C
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大风浪航行时，主机必须减速，其主要原因是为了（）A、防止主机超负荷B、便于转向迎浪航行C、防止“飞车”D、A和C
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极限调速器的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。
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在柴油机高转速下甩故障气缸时，应做好安全措施，防止飞车。
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单选题在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应（）。A主机降速运行防止飞车。B加大气缸注油量以提高主机发出的功率。C关小海底吸入阀以避免吸空。DA+B+C
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单选题大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用（）方法，适当降低车速。A调速器调小设定转速B高压油泵进油量调小C操车手柄（轮）关小油门刻度DA或C
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单选题船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的做法不正确的是？（） Ⅰ、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速，在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
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单选题在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应（）。A主机降速运行防止飞车B加大气缸注油量以提高主机发出功率C关小海底吸入阀以免吸空D加大冷却水流量以提高冷却效果
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判断题极限调速器的作用是限制柴油机的最高转速，防止柴油机“飞车”。A对B错
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单选题船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行（）。 Ⅰ、船长的命令； Ⅱ、轮机长的命令； Ⅲ、安全航行的规定。AⅠ对BⅡ对CⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
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单选题大风浪航行时，主机必须减速，其主要原因是为了（）A防止主机超负荷B便于转向迎浪航行C防止“飞车”DA和C
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单选题船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是（）。A防止柴油机发生喘振B防止调速器因摇摆损坏C减少曲轴发生扭振和共振D防止主机超负荷、飞车
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单选题船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得（）。A船长同意B轮机长同意C值班驾驶员同意D自作决定
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单选题大风浪中航行船舶的正确论述（）。A因有“极限调速器”，不会超负荷B降低极限调速器设定转速，防止飞车C全制式调速器能防止超负荷
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单选题船在大风浪中航行时，为保护主机，应该（）。A提高飞车设定转速B高低转速交替运行C不动油门D降低飞车设定转速
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