船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。A.Ⅰ对B.Ⅱ对C.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶在大风浪中航行时，值班轮机员不得远离操纵室，防止主机飞车和增压器喘振，应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。

A.Ⅰ对

B.Ⅱ对

C.Ⅰ+Ⅱ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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当遇到大风浪航行时，为防止"飞车"须减油，轮机员应______。A.事先通知值班驾驶员B.事先请示船长C.事后通知值班驾驶员D.事后通知轮机长
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船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的()。 A、10%B、15%C、20%D、5%
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大风浪中航行应将调速器负荷限制调小,其主要原因是:() A、防止柴油机发生喘振B、防止调速器因摇摆损坏C、减少曲轴发生扭振和共振D、防止主机超负荷或飞车
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船舶在恶劣气候条件下航行时,关于轮机部所采取的安全管理事项错误的是:() A.值班轮机员要加强机舱巡回检查，防止主副机和舵机发生故障B.值班人员应注意主机转速变化，防止主机飞车和喘振C.轮机长应当适当降低主机转速和负荷D.值班轮机员应当认真执行船长和轮机长的命令
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船舶在大风浪中航行应将调速器负荷调小芳其目的是()。 A、减少曲轴发生扭振和共振B、防止调速器因摇摆损坏C、防止柴油机发生喘振D、防止主机超负荷，飞车
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船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。A.值班轮机员不得远离操纵室B.当逆大风航行时，可适当加大主机油门C.密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况D.注意主、辅机燃油系统压力
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船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得______。A.船长同意B.轮机长同意C.值班驾驶员同意D.自作决定
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船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。A.防止柴油机发生喘振B.防止调速器因摇摆损坏C.减少曲轴发生扭振和共振D.防止主机超负荷、飞车
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大风浪中航行时，值班轮机员不应______。A.及时放净日用油柜残水B.经常性远离操纵室进行巡回检查C.安排人员将可移动的物料绑扎好D.关好机舱内的通风道
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