汽车的驱动力与空气阻力之差除以重力即为汽车的() A、动力特性B、驱动性C、动力性D、动力因数
汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自（）。A.制动器制动力B.滚动阻力C.地面制动力
制动器的作用是()A.传递动力B.将机械能转变为热能C.制停电梯D.使电梯运行
制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A.后B.前C.驱动桥
影响汽车地面制动力的主要因素有哪些（）？A、汽车自重B、制动器结构C、制动器制动力D、附着力
制动器的作用是（ ）A、传递动力B、将机械能转变为热能C、制停电梯D、使电梯运行
汽车制动器制动力（）地面制动力。A、大于B、小于C、大于或等于D、等于
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。
汽车制动器制动力（）地面制动力。A、等于B、小于或等于C、大于或等于D、小于
汽车制动跑偏的原因有（）。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大
汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力
现在制约氢动力汽车发展的主要瓶颈有哪些？太阳能制氢的主要形式有哪些？
汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自（）。A、制动器制动力B、滚动阻力C、地面制动力
关于汽车制动时的说法正确的是（）。A、附着力一定大于制动器制动力B、地面制动力一定等于制动器制动力C、地面制动力一定小于或等于附着力D、地面制动力一定等于附着力
汽车的地面制动力，取决于制动器制动力，不受地面附着条件的限制
制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A、后B、前C、驱动桥D、前桥
多选题制动器的作用是（ ）A传递动力B将机械能转变为热能C制停电梯D使电梯运行
单选题汽车制动器制动力（）地面制动力。A大于B小于C大于或等于D等于
单选题汽车制动器制动力（）地面制动力。A等于B小于或等于C大于或等于D小于
多选题汽车制动跑偏的原因有（）。A汽车左右轮制动器的制动力不相等B制动器的制动力不足C制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D制动器的制动力过大
判断题地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。A对B错
单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A车轮制动器技术状况B制动系统压力C车轮与地面间附着力