许多大城市的中小学校门口，在每天早晚交通高峰期，都能看到接送孩子的车队长龙。有人认为，开车接送孩子上学是导致交通严重拥堵的原因。以下哪项如果为真，最能削弱上述观点？A.由于中小学校车的使用率很低，大量家长都选择驾车接送孩子上学B.寒暑假期间早高峰的交通拥堵程度降低20%，并且空气污染程度也降低C.大城市的中小学校多位于城市的核心区，车流量和人流量本身就很大D.国家出台了划分学区的政策后，许多孩子可以就近上学
许多大城市的中小学校门口，在每天早晚交通高峰期，都能看到接送孩子的车队长龙。有人认为，开车接送孩子上学是导致交通严重拥堵的原因。以下哪项如果为真，最能削弱上述观点？
A.由于中小学校车的使用率很低，大量家长都选择驾车接送孩子上学
B.寒暑假期间早高峰的交通拥堵程度降低20%，并且空气污染程度也降低
C.大城市的中小学校多位于城市的核心区，车流量和人流量本身就很大
D.国家出台了划分学区的政策后，许多孩子可以就近上学
B.寒暑假期间早高峰的交通拥堵程度降低20%，并且空气污染程度也降低
C.大城市的中小学校多位于城市的核心区，车流量和人流量本身就很大
D.国家出台了划分学区的政策后，许多孩子可以就近上学
参考解析
解析：第一步，确定题型。根据提问方式中的“削弱”，确定为削弱论证。第二步，找论点和论据。论点：开车接送孩子上学是导致交通严重拥堵的原因。论据：许多大城市中小学门口，在每天早晚高峰期，都能看到接送孩子的车队长龙。第三步，辨析选项。C项：增加反向论据。指出由于大城市中小学的位置，本来车流量和人流量就大，并非是因为家长开车接孩子，排除。因此，选择C选项。A项：加强项。指出由于校车使用率不高，导致开车送孩子的私家车就多，具有加强作用，排除；B项：加强项。寒暑假期间拥堵程度下降，是因为寒暑假期间不用接送孩子上学，具有一定的加强作用。D项：不明确选项。孩子就近上学，但是否近到不用开车接送，是不明确，排除。
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据交通部去年对全国10个大城市的统计，S市的汽车交通事故率最低。S市在前年实施了汽车特殊安检制度，提高了安检的标准和力度。为了有效降低汽车交通事故率，其他大城市也应当像S市那样，对本市的汽车实施特殊安检。以下哪项如果为真，最能削弱题干的论证?A．在上述10个城市中，在S市行驶的汽车中外地汽车所占的比例最低。B．在上述10个城市中，去年S市的汽车交通事故中外地汽车肇事所占的比例最低。C．在上述10个大城市中，在S市行驶的汽车的总量最少。D．S市去年的汽车交通事故的数量要少于前年。
据交通部去年对全国十个大城市的统计， S 市的汽车交通事故率最低， S 市在前年实施了汽车特殊安检制度 ， 提高了安检的标准和力度 。 为了有效降低汽车交通事故率 ， 其他大城市也应当像 S 市那样，对本市的汽车实施特殊安检。以下哪项如果为真，最能削弱题干的论证 ?( )A ．在上述十个大城市中，在 S 市行驶的汽车中，外地汽车所占的比例最低B ．在上述十个大城市中，去年 S 市的汽车交通事故中，外地汽车肇事所占的比例最低C ．在上述十个大城市中，在 S 市行驶的汽车的总量最少D ． S 市去年汽车交通事故的数量要少于前年
据交通部去年对全国十个大城市的统计，S 市的汽车交通事故率最低，S 市在前年实施了汽车特殊安检制度，提高了安检的标准和力度。为了有效降低汽车交通事故率，其他大城市也应当像 S市那样，对本市的汽车实施特殊安检。以下哪项如果为真，最能削弱题干的论证?( )A．在上述十个大城市中，在 S市行驶的汽车中，外地汽车所占的比例最低B．在上述十个大城市中，去年 S市的汽车交通事故中，外地汽车肇事所占的比例最低C．在上述十个大城市中，在 S市行驶的汽车的总量最少D．S市去年汽车交通事故的数量要少于前年
一批年龄不同的孩子在听故事。故事中有人做坏事；做坏事的人中，有的是故意的，有的是无意的。当问及该如何惩罚这些做坏事的人时，年龄小的孩子就不同于年龄大的孩子，他们不加区别地对做同类坏事的人设计同样的惩罚，不管他们是故意还是无意。这说明；年龄小的孩子在考虑对做坏事的人的惩罚时天然地倾向于持“唯效果论”的观点。作为一种和“唯动机论”极端对立的伦理学观点，“唯效果论”认为，尽管某种行为的结果可能由不同的动机造成，但对这一行为的道德评价，只能依据结果本身，而不能依据不同的动机。以下哪项如果为真，最能削弱上述结论?( )A．小孩子对不同的坏事能设计不同的惩罚B．有些大孩子甚至大人也认为惩罚坏事应当只考虑结果而不考虑动机C．区别不同的动机需要有较为成熟的理解和分析能力D．小孩子和大孩子一样都有可能无意识地干坏事
大多数国际化大都市都有严重的交通拥堵现象，有些非国际化大都市也会出现严重的交通拥堵。造成交通拥堵的原因有很多，但一个共同的原因是城市交通结构布局不合理。如果上述断定为真，则以下哪项一定为真?（ ）A．每个交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市B．有些交通结构布局不合理的城市并不是国际化大都市C．有的城市虽然交通结构布局不合理，但交通状况却很好D．大多数交通结构布局不合理的城市都是国际化大都市
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近年来，为避免交通事故的发生，某市交通主管部门加强了交通安全宣传力度。统计数据表明.2008年以前，全市交通每年死亡千人以上，从2008年开始，每年交通事故死亡人数控制在1000人以下，2008年事故死亡人数为921人，2009年死亡738人，2010年死亡569人。由此我们得出结论，只要加强交通安全的宣传力度，就能有效减少交通事故的发生。以下哪项如果为真，最能削弱上述结论？( )A.近年来，交通主管部门在全市中小学进行了为期一周的交通安全教育，通过图片展示、宣传手册发放等方式向中小学生介绍交通安全知识B.近年来，交通安全隐患的存在引起相关部门的重视，国家投入大量资金，对危险地段的道路交通设施进行整修或者重新规划建设C.近年来，由于上班高峰期交通拥堵现象严重，该市提高了市民购买轿车的门槛D.由于酒后驾车是交通事故发生及死亡的主要原因，该市自2008年起出台了《酒后驾车处罚条例》，加大了对酒后驾车的惩罚力度
桂林市平乐县多家幼儿园使用公交车接送学生。针对这一情况，一些家长表示了担忧，认为使用公交车接送孩子存在一定安全隐患。也有一些家长表示支持，认为，公交车接送孩子的安全性虽弱于校车，但优于早前使用的面包车，且票价不高。对此，你怎么看?
某专家指出因驾驶人视线偏离或分心产生的注意力不集中等分心驾驶行为是引发我国交通事故的常见且重要的原因。以下哪项如果为真，最能支持上述专家的观点？A.开车时接电话，会使其反映时间延迟3倍B.研究显示，欧盟国家67%的车祸是由分心驾驶导致的C.开车时交谈发生车祸的概率是正常驾驶的19倍D.有统计显示，在我国交通事故的致因中酒驾占1/3，分心驾驶占1/2
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有人认为，放松对私人轿车的管制，可以推动中国汽车工业的发展，但同时会使原本紧 张的交通状况更加恶化，从而影响经济和社会生活秩序。因此，中国的四然轿车在近五年内 不应该有大的发展。 以下哪项，如果为真，则最能支持上述观点？ A. 交通事业能达到现在的规模，是与早期汽车工业的生产相辅相成而得来的。B. 引起交通状况的主要原因是人们没有很好地遵守交通规则。C. 在未来的五年内，我国的交通硬件：措施不可能有根本改善。D. 现在油价上涨得厉害，比起使用成本较高的私人轿车，政府更提倡人们更多地使用廉价 的公共交通工具。
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某城市的中心区域车流量大、道路较窄，常年交通拥堵。对此，有市民建议，既然交通拥堵是由于车多路窄引起的，那么拓宽道路就可以有效解决这一问题。以下最能削弱上述论证的是：A.一般来说，遇到下雨天交通拥堵情况会更加严重B.道路拓宽施工会加剧该路段的交通拥堵问题C.发展公共交通同样有助于减缓道路拥堵D.道路拓宽后，行驶的车辆也会相应增加
有研究者认为，儿童缺钙会导致脾气暴躁，因此对于脾气暴躁的儿童应当补钙。但是，有反对者认为，儿童焦虑不安是导致脾气暴躁的原因。家长的溺爱、家庭的教育缺乏一致性、父母对孩子要求过于严格以及遗传等因素都会导致儿童焦虑不安。因此心理因素才是导致儿童脾气暴躁的原因。以下哪项如果为真，最能削弱反对者的观点？A.有些脾气暴躁的儿童经检查并不缺钙B.儿童缺钙会导致焦虑不安等心理现象C.家长对孩子溺爱或要求过严是社会普遍现象D.有些先天缺钙的儿童并没有表现出脾气暴躁
东文小学在校生数量大，全部为走读生。上学和放学时段，家长接送车辆随处停放。交通拥堵，秩序混乱，事故频发。公安机关为改善这种情况，采取的恰当措施有：A.建议学校倡导家长拼车接送孩子，减少学校门前车辆数量B.上下学时段使用交通违章视频巡查车巡逻，严格处罚违停车辆C.组织志愿者为接送车辆开门、护送学生，缩短车辆停留时间D.在上下学时段实行交通管制，只允许接送学生车辆通行
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近日，两张微信聊天截图，一天之内刷爆网络。内容显示，有家长开跑车接送孩子上学，而老师和其他家长对此不满，认为这会引起孩子攀比心理，有人建议这名家长换一辆普通车送孩子，但“跑车家长”不以为然，进行了一番辩驳，不料却被老师踢出了微信群。虽然截图的真实性仍无法确认，但其已经在互联网上引起了两极讨论。从网友们的留言来看，支持“跑车家长”的不在少数。在他们看来，“跑车家长”是凭本事赚钱，开什么车接送孩子是他的权利，他人无资格干涉？近日，一家长开跑车送孩子上学在网络上引发热议。对于“跑车送学”，有人认为不利于学校孩子的健康成长，有人则表示开什么车接送孩子是个人权利。对此，你怎么看？
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