下列关于燃油燃烧说法错误的是（）。A、燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的，也就是燃油蒸气和空气混合物的燃烧B、燃油燃烧时需要进行特殊的破碎—雾化处理C、燃油经雾化后，其燃烧具有气体燃料扩散燃烧的特点D、如果燃油在氧气充足的情况下被加热或蒸发，则碳氢化合物会被预先氧化成乙醛等
下列关于燃油燃烧说法错误的是（）。
- A、燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的，也就是燃油蒸气和空气混合物的燃烧
- B、燃油燃烧时需要进行特殊的破碎—雾化处理
- C、燃油经雾化后，其燃烧具有气体燃料扩散燃烧的特点
- D、如果燃油在氧气充足的情况下被加热或蒸发，则碳氢化合物会被预先氧化成乙醛等
相关考题：
从燃油和燃烧的管理上采取______措施,可以有效地减少气缸套的磨损。Ⅰ.加强燃油品质的选择和净化处理;Ⅱ.保证充足的空气量;Ⅲ.保证燃油的完全燃烧;Ⅳ.保证燃油的雾化质量;Ⅴ.保证燃油设备工作可靠。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
下列关于燃油燃烧说法错误的是( )。A．燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的，也就是燃油蒸气和空气混合物的燃烧B．燃油燃烧时需要进行特殊的破碎一雾化处理C．燃油经雾化后，其燃烧具有气体燃料扩散燃烧的特点D．如果燃油在氧气充足的情况下被加热或蒸发，则碳氢化合物会被预先氧化成乙醛等
关于燃油燃烧的叙述不正确的是( )。A.油滴在相互十分靠近的条件下燃烧时，一方面它们的扩散燃烧火焰锋面相互传热，另一方面又相互妨碍着氧扩散到它们的火焰锋面B.油雾是由许多粒度不等的油滴所组成C.油滴进入燃烧室后，受到火焰辐射和燃烧产物的扩散传递的加热，油滴表面的燃油蒸发形成油气向周围气体扩散并在油滴附近被点燃，形成球形火焰面D.燃油经雾化后与空气一起进入燃烧室，由于油滴的表面摩擦阻力会使油滴速度迅速衰减而达到与空气流速相等，所以油滴的蒸发燃烧过程可以近似看作是在运动空气中进行的
以下选项中不属于燃油燃烧的特点的是( )。A.燃油的燃烧实际上是在蒸汽状态下进行的，也即是燃油蒸汽和空气混合物的燃烧B.燃油燃烧时需要进行特殊的破碎一雾化处理C.燃油经雾化后，其燃烧具有液体燃料扩散燃烧的特点D.燃油在不同条件下燃烧时，热分解特性不同
以下关于燃油燃烧说法错误的是( )。A.燃油经雾化后与空气一起进入燃烧室，由于油滴的表面摩擦阻力会使油滴速度迅速衰减而达到与空气流速相等，所以油滴的蒸发燃烧过程可以近似看作是在运动空气中进行的B.油滴进入燃烧室后，受到火焰辐射和燃烧产物的扩散传递的加热，油滴表面的燃油蒸发形成油气向周围气体扩散并在油滴附近被点燃，形成球形火焰面C.油雾是由许多粒度不等的油滴所组成D.油滴在相耳十分靠近的条件下燃烧时，一方面它们的扩散燃烧火焰锋面相互传热，另一方面又相互妨碍着氧扩散到它们的火焰锋面
下列关于燃油燃烧说法错误的是( )。A.燃油燃烧实际上是在蒸气状态下进行的，也就是燃油蒸气和字气混合物的燃烧B.燃油燃烧时需要进行特殊的破碎—雾化处理C.燃油经雾化后，其燃烧具有气体燃料扩散燃烧的特点D.如果燃油在氧气充足的情况下被加热或蒸发，则碳氢化合物会被预先氧化成乙醛等
关于CFM56-3发动机的燃油系统说法最正确的是（）A、燃油只是用来在燃烧室内燃烧产生能量B、燃油是用来作为动力控制相关附件和在燃烧室内燃烧产生能量C、燃油用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量D、燃油用来冷却高压涡轮罩环同时用来冷却滑油和作为动力控制相关附件及在燃烧室内燃烧产生能量
单选题从燃油和燃烧的管理上采取（）措施，可以有效地减少气缸磨损。 1加强燃油品质的选择和净化处理， 2保证充足的空气量， 3保证燃油的完全燃烧， 4保证燃油的雾化质量， 5保证燃油设备工作可靠。A1+2+3B1+3+4+5C1+3D1+4+5