LNG储罐在出液过程中，随着（）的下降，罐内压力下降。为了增加输气压力，在储罐下部设置（），完成工艺操作。A、温度B、液位C、减压器D、增压器

LNG储罐在出液过程中，随着（）的下降，罐内压力下降。为了增加输气压力，在储罐下部设置（），完成工艺操作。

  • A、温度
  • B、液位
  • C、减压器
  • D、增压器

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LPG 储罐内介质，以气液两相共存，其储罐内的压力就是随温度变化的饱和蒸汽压。()
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()急剧变化可引起液化气储罐液面计内介质与储罐内介质密度不一致,导致储罐液位指示不准确。 A、介质压力B、环境压力C、环境湿度D、介质密度
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LNG储罐的充灌数量主要通过储罐内的液位来控制。
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按规程规定往液氨储罐进料时，操作人员应密切观察液氨储罐（）。A、流量B、压力C、温度D、液位
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压力容器或储罐发生（）情况时，操作人员应立即采取紧急措施，并及时报告有关部门。A、压力容器、储罐内有流体流动声音B、安全附件失效C、发生火灾威胁压力容器、储罐运行D、液位高
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LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中，正确的是（）。A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差，不作为验收标准考虑B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控D、利用潜液泵卸车时，不宜与气相管相接
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吸收塔贫液中断的工艺现象是（）。A、溶剂储罐液面上升B、吸收塔液面下降C、吸收塔压力上升D、再生塔进料温度上升
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储罐平压的目的是（）LNG储罐内压力。A、降低B、升高C、流失D、超过
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压差式卸车时，槽车增压的目的是为了形成（）之间的压力差，使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。A、槽车与储罐B、储罐与潜液泵C、潜液泵与槽车D、潜液泵与工艺管道
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及时补充储罐内的LNG，（）的工艺措施，可减少泵气蚀。A、增大净正压头B、升高液温C、储罐排气D、变更调压参数
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下列选项中，不属于影响LNG低温储罐压力下降的因素是（）。A、储罐压力放散B、储罐液相空间迅速下降C、深冷LNG进入储罐D、储罐温度急剧上升
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LNG储罐液体输出后，液位下降，气相空间（），导致储罐内压力（）。A、增加，下降B、减少，下降C、增加，上升D、减少，上升
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介质为LNG的管道，下列现象（）可能是管道绝热失效直接引起的。A、储罐液位下降B、管道安全阀起跳C、泵池压力下降D、加气机停机
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LNG储罐内温度梯度被破坏，造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。
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通过（）不断气化LNG来增加罐内压力，使LNG储罐的压力持续升高，以达到所需压力。A、潜液泵B、自增压气化器C、工艺管道D、槽车
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槽车与储罐进行平压操作的最后结果是（）。A、储罐的压力大于槽车的压力B、储罐的压力小于槽车的压力C、储罐的压力等于槽车的压力D、储罐的液位等于槽车的液位
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为了观测罐内的液位情况，一般在储存液体的储罐设置（）。A、液面计B、观察孔C、阀门D、透光孔
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（）急剧变化可引起液化气贮罐液面计内介质与储罐内介质温度不一致，导致储罐液位指示不准确。A、环境温度B、环境压力C、环境湿度D、介质压力
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液化石油气储罐内的压力，当环境温度下降，压力会上升。（）A、正确B、错误
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液化石油气储罐内的压力，当环境温度下降，压力会上升。
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液化石油气储罐站内值班操作人员必须定时、定线进行巡检，并记录储罐（）参数。储罐进出液时，应观察液位和压力变化情况。A、压力、温度、密度B、液位、压力、密度C、压力、温度、密度D、液位、压力、温度
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导致LNG在储罐内翻滚的根本原因是（）A、罐内压力变大B、温度升高C、密度不同D、存放时间过长
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液化天然气储罐一体化伺服液位计可以用来测量储罐的（）A、液位、温度和密度B、液位、压力和温度C、液位、密度和流量D、液位、压力和流量
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储罐压力过高可能的原因是（）A、压力表失灵B、LNG充装时槽车增压太高C、储罐自增压操作控制不好D、储罐保冷性能下降
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单选题液化石油气储罐站内值班操作人员必须定时、定线进行巡检，并记录储罐（）参数。储罐进出液时，应观察液位和压力变化情况。A压力、温度、密度B液位、压力、密度C压力、温度、密度D液位、压力、温度
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判断题LNG储罐的充灌数量主要通过储罐内的液位来控制。A对B错
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单选题液化天然气储罐一体化伺服液位计可以用来测量储罐的（）A液位、温度和密度B液位、压力和温度C液位、密度和流量D液位、压力和流量
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