G52 偏航齿轮的功能和原理让机舱能在塔架上转动。

G52 偏航齿轮的功能和原理让机舱能在塔架上转动。


相关考题:

G52 机组液压系统的作用()。A、刹车B、变桨C、偏航刹车D、增速

G52 机组变桨蓄能器氮气压力()bar ,刹车()bar ,偏航()bar。

从塔架上方的人孔可以进入机舱,()在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处.A、紧急停机键B、运行按钮C、变桨控制按钮D、偏航控制按钮

偏航制动器的功能就是在偏航结束后动作,固定机舱位置。()

偏航系统的功能就是跟踪()的变化,驱动机舱围绕塔架中心线旋转,使风轮扫掠面与风向保持垂直。A、风速B、风向C、风频D、风能

机舱由底盘和机舱罩组成,机舱结构:()、()、()、齿轮箱、发电机、()、偏航系统、()。

使用机组升降机从塔底运送物件到机舱时,应使()和起吊物件与周围带电设备保持足够的安全距离,应将机舱偏航至与()后方可起吊作业。

G52机组偏航最大角度(),最大偏航时间()。

G52 机组机舱与塔架连接螺栓力矩()。A、450B、1200C、1500D、2000

G52 风力机液压系统的功能一是使叶片沿轴线变桨,二是为齿轮箱高速轴的机械刹车提供 压力,三是提供偏航刹车。

简述G52偏航侧面轴承系统功能原理。

偏航刹车片()个用于液压系统偏航刹车控制;偏航系统未工作时刹车片()机舱不转动;机舱对风偏航时,所有刹车片()设置足够的阻尼,保持机舱平稳偏航;自动解缆时,偏航刹车片()。

简述G52风力机变桨系统的功能和原理。

G52 机组基础与塔架螺栓个数()中段()上段()与机舱连接螺栓个数()力矩()NM。

V52通过2个,V80通过()个电动偏航齿轮驱动偏航小齿轮,与安装在塔筒顶部的偏航齿圈啮合。A、3B、4C、2D、1

为了使得机舱在偏航过程中平稳精确,小齿轮与大齿圈之间的侧隙应保证在()之间。

以下哪个风机部件不在风机机舱内()。A、齿轮箱B、发电机C、偏航电机D、风机箱变

四个偏航小齿轮与()啮合并围绕着它旋转的,从而带动整个机舱旋转。

G52偏航侧面轴承系统的功能和原理是什么?

并网型风力发电机组的整体结构分为风轮、机舱、塔架和()等几大部分。A、控制B、基础C、制动D、偏航

能够禁止偏航的安全链节点有()A、纽揽B、机舱急停C、塔底急停D、过速1

塔架是连接风机的主要承载部件,机舱通过()安装在塔架上.

填空题使用机组升降机从塔底运送物件到机舱时,应使()和起吊物件与周围带电设备保持足够的安全距离,应将机舱偏航至与()后方可起吊作业。

填空题机舱由底盘和机舱罩组成,机舱结构:()、()、()、齿轮箱、发电机、()、偏航系统、()。

问答题G52偏航侧面轴承系统的功能和原理是什么?

单选题从塔架上方的人孔可以进入机舱,()在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处.A紧急停机键B运行按钮C变桨控制按钮D偏航控制按钮

填空题塔架是连接风机的主要承载部件,机舱通过()安装在塔架上.