发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器
属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。此题为判断题(对，错)。
发动机点火启动后，水泵开始工作，强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环，以促进冷却液快速降温，使发动机在短时间内达到正常的工作温度。（）
发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。
发动机的冷却系是由（）组成的。A、储液干燥器B、水泵C、散热器D、风扇E、水套F、节温器
将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是（）。A、水泵B、散热器C、节温器D、水套
发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。A、水泵B、水套C、散热器D、百叶窗
发动机冷却系由散热器、（）、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。A、发动机水套、水泵、散热器、风扇B、发动机水套、水泵、限压阀、风扇C、发动机水套、水泵、单向阀、风扇D、发动机水套、水泵、换向阀、风扇
冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器
随着发动机的不断工作，缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度（大约87摄氏度）时，节温器打开，冷却液在水泵作用下，经过上、下水管进入散热器开始进入（）。A、大循环B、小循环C、不循环
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖
发动机冷却系统的小循环，冷却水不经过（）。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器
节温器的功用：根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，从而控制通过（）冷却水的流量。A、水泵B、水套C、散热器D、气缸
对发动机冷却液起加压作用的是（）。A、节温器B、散热器C、水泵D、风扇
发动机冷却系是由水泵、（）、膨胀水箱（补偿水桶）、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇
散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给（）。A、水泵B、风扇C、节温器D、空气
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
水泵将冷却水从（）中吸入并加压后流入发动机缸体水套。A、散热器上水室B、散热器下水室C、副水箱D、以上答案都不对
水冷却系一般由发动机水套、水泵、（）、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。
汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。A、节温器、水缸B、水箱、节温器C、节温器、水套D、水箱、水套
节温器失效而引起发动机过热，其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低，而散热器内冷却液的温度较高。
多选题发动机冷却系是由水泵、（）、膨胀水箱（补偿水桶）、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A散热器B节温器C冷凝器D风扇
单选题散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给（）。A水泵B风扇C节温器D空气
单选题冷却液大循环路线是（）A水泵-水套-节温器-散热器-水泵B水泵-散热器-水套-节温器-水泵C水泵-水套-散热器-节温器-水泵D水泵-节温器-散热器-水套-水泵
单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。A水泵B散热器C缸体D汽缸盖