制动真空助力系统检查的故障现象及检查哪些系统()A、个别用户抱怨踩刹车踏板时有“发硬”的感觉B、需对制动助力系统进行功能性检查C、需对制动真空系统进行检查D、需对燃油系统压力进行检查

制动真空助力系统检查的故障现象及检查哪些系统()

  • A、个别用户抱怨踩刹车踏板时有“发硬”的感觉
  • B、需对制动助力系统进行功能性检查
  • C、需对制动真空系统进行检查
  • D、需对燃油系统压力进行检查

相关考题:

真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空助力系统。() 此题为判断题(对,错)。

SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。() 此题为判断题(对,错)。

采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对,错)。

不属于真空伺服制动系统部件的是()A、真空软管B、真空助力器C、排气制动阀D、真空调节器

制动真空助力系统检查中需对制动真空系统进行检查哪些项目()A、目视检查真空管是否有存在破裂现象,并检查真空管是否连接牢固B、使用VAS 6721 对真空助力器和真空管进行密封性检查,将其安装到真空管路中C、负压在12 小时内最多下降至400mbar。如果下降值更大,说明存在泄漏 D、如果存在泄漏,根据检测结果更换制动助力器或真空管

当ABS出现故障时,不必要对()进行检查。A、控制系统B、传感器C、制动压力调节器D、整个制动系统

新一代凌派首次采用非常先进的制动系统,请问是?()A、EBB电子制动系统B、ABH自动驻车功能C、EPB电子驻车D、真空助力泵制动

制动真空助力系统检查中对制动助力系统进行功能性检查哪些项目()A、发动机熄火状态下连续用力踩制动踏板,直至制动踏板完全踩不动,以清除制动助力系 统中的真空B、均匀地用中等大小的力踩住制动踏板并起动发动机C、若感觉到脚下的制动踏板有一定的下沉(制动助力起作用),说明助力系统正常;若制 动踏板无明显下降,说明助力系统存在故障,需要进一步检查

在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()A、液压系统有空气B、真空助力器工作正常C、制动主缸内部压力泄漏D、真空助力器内部泄漏

制动系统真空助力器的真空源来自()A、真空泵B、文氏管C、进气歧管D、排气歧管

真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了()。A、制动阀B、真空助力器C、空压机D、分泵

A3制动系统采用()、()、()、()A、前后盘式制动器B、液压真空助力制动C、对角线分布D、双回路系统

烧成系统每班需对窑上下行状态进行检查,若上下行时间异常,需对立即液压系统进行检查与确认。

装有制动真空助力器的制动系统,在进行排气操作前,首先要把制动助力控制装置接通,使制动系统处于助力状态。()

列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

制动真空助力系统的组成以下不属于的是()A、电动真空泵B、真空罐C、真空助力器D、制动片

对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机,中速运转1-2min后发动机熄火,连续踩制动踏板若干次,如果踏板行程保持不变,表明()有故障。A、车轮制动器B、管路C、真空助力器D、制动总泵

真空助力器的汽车制动传动机构中,液压系统是()管路。

SC6360车的真空助力器失效后,制动系统的制动性能就会完全丧失,无论怎样踩制动踏板,都无任何制动效果。

采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变。

装有真空助力制动系统的汽车,制动踏板行程过大的原因可能是()。A、真空阀泄漏B、制动主缸内的推杆调整不正确C、制动液液面太低D、制动时用力太大

判断题真空增压器与真空助力器制动系统在结构原理上基本相同。A对B错

判断题装有制动真空助力器的制动系统,在进行排气操作前,首先要把制动助力控制装置接通,使制动系统处于助力状态。()A对B错

单选题动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连,造成()。A制动不灵B制动拖滞C踏板变硬D制动跑偏

单选题不属于真空伺服制动系统部件的是()A真空软管B真空助力器C排气制动阀D真空调节器

单选题制动真空助力系统的组成以下不属于的是()A电动真空泵B真空罐C真空助力器D制动片

判断题列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。A对B错