某线路，全天准点行车次数95次，晚点2次，早点3次，免考5次，请问行车准点率为（）A、90%B、95%C、91%D、90.47%
某线路，全天准点行车次数95次，晚点2次，早点3次，免考5次，请问行车准点率为（）
- A、90%
- B、95%
- C、91%
- D、90.47%
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关于车辆行驶，以下说法正确的是（）A、车辆停运后，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章B、车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，同时考核行车准点并盖章C、车辆每行驶一次，都必须将路单交站调度员填写行驶路线、发出与到站时间，不考核行车准点D、以上说法都正确
行车准点的考核以车辆到达起、终点的时间为准，单程行驶时间不超过规定范围（快一慢二）为准点，超过为误点（即早点或晚点）。行车准点率原则上为（），尤其应当杜绝早点现象。A、80%B、82%C、78%D、81%
行车准点的考核以车辆到达起、终点的时间为准，单程行驶时间不超过规定范围（快一慢二）为准点，超过为误点（即早点或晚点）。行车准点率原则上为80%，尤其应当杜绝（）现象。A、晚点B、正点C、早点D、早点、晚点
车次窗内的表号颜色为白色、绿色、棕色时，分别代表（）A、早点计划车、准点计划车、晚点计划车B、准点计划车、早点计划车、晚点计划车C、晚点计划车、早点计划车、准点计划车D、晚点计划车、准点计划车、早点计划车
单选题车次窗内的表号颜色为白色、绿色、棕色时，分别代表（）A早点计划车、准点计划车、晚点计划车B准点计划车、早点计划车、晚点计划车C晚点计划车、早点计划车、准点计划车D晚点计划车、准点计划车、早点计划车
单选题行车组织和运营管理工作，必须坚“（），（）”的安全生产方针，确保人身安全和行车安全。A准点第一，快捷为主B安全第一，准点为主C安全第一，预防为主D安全第一，快捷为主