行车组织和运营管理工作,必须坚持()的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。A、准点第一,快捷为主B、安全第一,准点为主C、安全第一,预防为主D、安全第一,快捷为主

行车组织和运营管理工作,必须坚持()的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。

  • A、准点第一,快捷为主
  • B、安全第一,准点为主
  • C、安全第一,预防为主
  • D、安全第一,快捷为主

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地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。

地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。A、高度集中B、统一指挥C、逐级负责D、以上都是

列车到站,司机应加强瞭望,遇有危及行车与人身安全的险情时,立即(),确保行车与人身安全。A、人工广播B、播放紧急广播C、采取紧急停车措施D、汇报运营调度

营业线必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针。对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和().

轨道交通运营行车组织和指挥工作,必须坚持()的生产方针。A、安全第一,预防为主B、安全第一,高效组织C、安全为主,预防为辅D、高度集中,统一指挥

沈阳地铁行车组织和运营管理工作,以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。

行车组织和运营管理工作,必须坚持“()”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。A、集中领导,统一指挥,逐级负责B、安全第一,预防为主C、高度集中,统一指挥D、安全,准点,舒适,快捷

行车组织和运营管理工作的安全生产方针是()。A、安全、准点B、集中领导、统一指挥、逐级负责C、安全第一、预防为主D、紧密配合、协调动作

行车组织和运营管理工作,必须坚“(),()”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。A、准点第一,快捷为主B、安全第一,准点为主C、安全第一,预防为主D、安全第一,快捷为主

地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持()的方针。A、准点服务B、快捷舒适C、安全生产D、集中调度、统一指挥,按运行图组织行车

电务施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行营业线施工安全有关规定,强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理,确保安全生产,严禁施工在()进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。A、天窗点内B、天窗点外C、综合天窗内D、下行天窗内

接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规,坚持“()、()、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。

在运营线施工时,必须坚持“()”的方针,严格执行规章制度,确保施工和行车安全。A、勤回头暗望B、责任重于泰山C、安全第一,预防为主D、人身安全第一位

“安全第一、预防为主、综合治理”是安全生产管理工作必须坚持的()A、工作原则B、工作方针

单选题行车组织和运营管理工作的安全生产方针是()。A安全、准点B集中领导、统一指挥、逐级负责C安全第一、预防为主D紧密配合、协调动作

单选题电务施工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,严格执行营业线施工安全有关规定,强化对影响行车、设备、人身安全各环节的管理,确保安全生产,严禁施工在()进行涉及既有设备安全的施工和试验工作。A天窗点内B天窗点外C综合天窗内D下行天窗内

单选题行车组织和运营管理工作,必须坚持()的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。A准点第一,快捷为主B安全第一,准点为主C安全第一,预防为主D安全第一,快捷为主

单选题在运营线施工时,必须坚持“()”的方针,严格执行规章制度,确保施工和行车安全。A勤回头暗望B责任重于泰山C安全第一,预防为主D人身安全第一位

单选题轨道交通运营行车组织和指挥工作,必须坚持()的生产方针。A安全第一,预防为主B安全第一,高效组织C安全为主,预防为辅D高度集中,统一指挥

单选题行车组织和运营管理工作,必须坚持“()”的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。A集中领导,统一指挥,逐级负责B安全第一,预防为主C高度集中,统一指挥D安全,准点,舒适,快捷

填空题接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规,坚持“()、()、修养并重、服务生产”的原则,健全管理组织,规范技术措施,实施逐级负责、专业化管理,确保行车安全。

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单选题地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。A高度集中B统一指挥C逐级负责D以上都是

判断题沈阳地铁行车组织和运营管理工作,以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。A对B错

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填空题地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。

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