在乘务员能力丧失时负责打开机舱门的援助者是：（）A、1号B、2号C、3号
在乘务员能力丧失时负责打开机舱门的援助者是：（）
- A、1号
- B、2号
- C、3号
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当飞机着陆（水）停稳后，机长发出“乘务员各就各位”的命令，乘务员此时的动作为（）.A、乘务员解开安全带B、发出口令"解开安全带，不要动，open seatbelt!don’tmove"C、立即观察舱门情况，打开有效舱门D、同时观察门区外情况，站在各自负责的门区听从机长下一个指令
在有时限的迫降中，乘务员如何选择援助者（）A、进入客舱寻找援助者，并在客舱中交待援助者任务，抓紧时间B、把援助者带到自己的机门旁进行任务分配C、在乘务员座位上，向紧靠出口的旅客进行援助者的任务分配D、不管离迫降还剩多少时间，都不做援助者选择，因为可能无法完成
飞机陆地紧急撤离时，援助者可承担的任务有（）。A、第一个滑下滑梯，站在滑梯的一侧，帮助滑下来的旅客迅速离开飞机。B、观察情况，打开紧急窗口，站在机翼上靠近出口的地方帮助旅客撤离。C、带领并指挥旅客脱出的乘客向集合点集中，远离飞机。D、在乘务员打开舱门、判断出口能否使用时，阻拦旅客涌向出口。
在迫降前客舱准备阶段，乘务长需最后确认的内容包括（）A、调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口B、视情调整舱门辅助者就坐于翼上应急出口C、视情调整舱门辅助者就坐于无人占用的客舱乘务员座位D、确认检查各号位客舱乘务员的工作实施情况
陆地撤离时地板高度出口1号援助者的职责包括（）A、第一个滑下飞机，站于滑梯的一侧协助旅客撤离B、在客舱乘务员能力丧失时打开机舱门C、协助能力丧失的客舱乘务员一同撤离飞机D、在客舱乘务员能力丧失时，站在舱门辅助空间指挥旅客撤离飞机
为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
全体确认预位后，如某个舱门需重新打开，以下哪个步骤是正确的（）A、乘务员必须先向主任乘务长/乘务长报告B、舱门操作人让检查人确认后即可开门C、拉上客舱警示带D、外部确认后便可自行解除舱门预位
陆地撤离时地板高度出口援助者的工作下列描述正确的是（）.A、援助者在乘务员不能开门时，帮助打开舱门B、援助者配合乘务员在门区指挥旅客撤离C、如果乘务员受伤将乘务员带下飞机D、滑下飞机后带领旅客远离飞机，不要返回飞机
单选题为什么在疏散期间，如果舱门没有进行滑梯预位，乘务员就不应该打开飞机门？（）A门将不能正确打开B撤离装置将不能充气C到紧急出口的道路将没法亮灯D要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力
判断题飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。A对B错