升力系数随高度怎么变化（）（不考虑压缩性的影响）A、升力系数随高度的增加而减小B、升力系数随高度的增加而增加C、升力系数和高度无关

升力系数随高度怎么变化（）（不考虑压缩性的影响）

  • A、升力系数随高度的增加而减小
  • B、升力系数随高度的增加而增加
  • C、升力系数和高度无关

相关考题：

下列描述错误的是( )。A. e?p曲线越平缓，土的压缩性越低B. 压缩模量越小，土的压缩性越高C. 压缩系数值随压力的变化而变化D. 压缩指数值随压力的变化而变化
查看答案
关于土的压缩性指标,下列说法正确的是( ) A、土的压缩系数大，说明压缩性高B、同一种土的压缩系数并不是常数，而是随所取压力变化范围的不同而改变的C、土的压缩模量越小，土的压缩性越高D、土的压缩模量越小，土的压缩性越低
查看答案
温廓线是反映 ( )。A. 温度随高度的变化影响热力端流扩散的能力B. 温度随高度的变化影响动力端流扩散的能力C. 温度随高度的变化影响热力水平扩散的能力D. 温度随高度的变化影响动力水平扩散的能力
查看答案
温廓线是反映()。A:温度随高度的变化影响热力湍流扩散的能力B:温度随高度的变化影响动力湍流扩散的能力C:温度随高度的变化影响热力水平扩散的能力D:温度随高度的变化影响动力水平扩散的能力
查看答案
翼型上的升力随（）而变化。
查看答案
质量和高度恒定下，较低空速需要（）A、更少的推力和更低的升力系数B、更多的推力和更低的升力系数C、更多的推力和更低的阻力系数D、更高的升力系数
查看答案
污水量变化系数随污水怎么样变化？
查看答案
受电弓两个运行方向的平均抬升力应该（），且只随速度变化略有（）；平均抬升力应能防止（），同时应使（）保持最小。
查看答案
升力随迎角变化的情况（）。A、迎角越大升力越大B、迎角越大升力越小C、升力与迎角无关D、升力随迎角先增大后减小
查看答案
升力系数随飞机展弦比的增大而（）。
查看答案
机翼升力系数.阻力系数随飞行M数的变化关系是什么？
查看答案
下列描述错误的是（）。A、e-p曲线越平缓，土的压缩性越低B、压缩模量越小，土的压缩性越高C、压缩系数值随压力的变化而变化D、压缩指数值随压力的变化而变化
查看答案
飞机的升力系数迎角变化的关系是（）。A、随迎角增加而一直增加B、随迎角增加先略有减小，然后增加C、随迎角增加先增加后减小
查看答案
在变化同等量的情况下，下面哪个因素对升力影响最大（）.A、机翼面积B、飞行速度C、空气密度D、升力系数
查看答案
关于升力范围的描述，正确的是（）A、在平飞时，升力与阻力平衡B、当升力系数等于最大时，达到升力极限，在这一点，若迎角增加，就会发生失速C、受到升力的影响，对于给定的气压高度，可用速度的大小是有区域限制的D、以上表述均正确
查看答案
极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。
查看答案
高速飞机后掠角越大，则升力系数随M数的变化越（）。A、急剧B、平缓C、一样
查看答案
后掠翼的升力系数随飞行马赫数的变化较平直翼要（）
查看答案
在给定重量和高度情况下，较低的速度飞行需要（）A、较大的升力系数B、较大的推力和较低的升力系数C、较大的推力和较低的阻力系数
查看答案
多轴飞行器的螺旋桨（）。A、桨跟处升力系数小于桨尖处升力系数B、桨跟处升力系数大于桨尖处升力系数C、桨跟处升力系数等于桨尖处升力系数
查看答案
影响飞机升力的因素有（）A、升力系数B、气流速度C、翼型面积D、以上都是
查看答案
下列不属于后掠机翼的气动外形特点的是；（）.A、临界M数比平直机翼高B、阻力系数小C、升力系数和阻力系数随M数变化缓和D、升力系数小
查看答案
翼型升力系数的意义主要表示（）。A、相对气流方向对升力的影响B、迎角和翼型等因素对升力的综合影响C、机翼面积对升力的影响
查看答案
单选题升力随迎角变化的情况（）。A迎角越大升力越大B迎角越大升力越小C升力与迎角无关D升力随迎角先增大后减小
查看答案
填空题升力系数随飞机展弦比的增大而（）。
查看答案
单选题下列描述错误的是（）。Ae-p曲线越平缓，土的压缩性越低B压缩模量越小，土的压缩性越高C压缩系数值随压力的变化而变化D压缩指数值随压力的变化而变化
查看答案
单选题温廓线是反映( )。A温度随高度的变化影响热力湍流扩散的能力B温度随高度的变化影响动力湍流扩散的能力C温度随高度的变化影响热力水平扩散的能力D温度随高度的变化影响动力水平扩散的能力
查看答案
热门标签