机组各启动状态，轴封汽参数的选择原则是什么？低压轴封供汽温度过高有什么影响？
机组运行中轴封自密封阶段，保持辅汽至轴封供汽调节阀（）开度，轴封母管溢流阀投入自动，控制轴封母管温度（），轴封压力（）。
若高压缸转子温度＜200℃，则轴封供汽温度必须在（）℃范围内，轴封压力控制在（）KPa
若高压缸转子温度＞300℃，则轴封供汽温度必须在（）℃范围内。
轴封供汽压力过高，轴封漏汽量大，可能造成油中进水。
轴封供汽母管温度应维持在（）。A、150-250℃；B、180-200℃；C、150-180℃；D、160-180℃。
应根据（）选择轴封供汽汽源，以使温度匹配。A、机组启动状态B、蒸汽参数C、汽缸缸温
机组负荷在额定负荷的（）期间，轴封汽源由高温再热汽源站单独供给，并自动维持轴封供汽母管压力为（）MPa，辅助汽源转为热备用。
轴封供汽压力（）Mpa低压轴封维持在（）℃之间，高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于（）℃。
热态启动机组冲转前应先（）后（），轴封供汽压力（）MPa，供汽温度（）。
机组热态启动，若高压缸#1瓦轴封处金属温度320℃，要求高压轴封汽温度范围为（）到（），低压轴封汽温度范围（）到（）℃。
起动前向轴封送汽应（）。A、送汽管道进行暖管，使疏水排尽；B、热态起动应先送轴封供汽，后抽真空；C、轴封供汽应尽早投入；D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。
轴封汽母管压力调节以何为依据？如何获得最佳轴封汽压力？
严格控制轴封供汽温度，防止（）A、轴封供汽量不足B、供汽带水或供汽管积水C、轴封冒汽
自密封轴封系统是指机组在正常运行时，高、中压缸（）经减温后，作为低压轴封供汽。
对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的（）。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽；C、向轴封供汽时间必须恰当；D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。
关于轴封说法正确的有（）。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管，使疏水排尽；B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽；C、热态启动应先抽真空，后送轴封供汽；D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。
向热网首站供汽压力低于（），低压缸排汽温度超过（），低压缸进汽调节门后压力低于（），要停止向热网首站供汽。
轴封供汽母管压力偏高的原因有（）。A、供汽调节阀关闭不严；B、外界汽源进入系统；C、轴封处不明泄漏点；D、溢流站调节阀卡涩或压力整定过高。
330MW机组低压轴封供汽蒸汽温度正常维持在（）。A、150～180℃；B、150～200℃；C、180～250℃；D、130～150℃。
热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持（）的压力在规定的范围内。A、轴封供汽联箱B、汽封供汽管C、汽封排汽管D、汽封压力
填空题轴封供汽压力（）Mpa低压轴封维持在（）℃之间，高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于（）℃。
填空题热态启动机组冲转前应先（）后（），轴封供汽压力（）MPa，供汽温度（）。