机组正常运行时,从循环压缩机出口引出的经冷却、除液的气体作为一级密封气的气源,经N1法兰端口进入密封控制系统。() 此题为判断题(对，错)。
在机组启动或低负荷运行时,不准投入()蒸汽减温器喷水。
汽轮机的轴封自密封是指汽缸两端轴封靠自身漏汽实现自密封，而不需另供轴封用汽。A对B错
CO2压缩机组高压缸轴封采用何种结构形式？（）A、为迷宫密封B、为浮环密封C、为干气机械密封D、填料密封
汽轮机轴封系统采用（）系统，机组在（）负荷运行时，进入自密封运行，此时低压轴封用汽由（）供给，并自动维持供气压力为（），多余蒸汽进入（）或（）。
机组运行中轴封自密封阶段，保持辅汽至轴封供汽调节阀（）开度，轴封母管溢流阀投入自动，控制轴封母管温度（），轴封压力（）。
当机组跳闸或甩负荷时，自动打开事故排泄阀，将高、中压缸隔断，轴封蒸汽直接排到（）。
机组正常运行时，前轴封的（）作为低压侧轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由（）供给。
汽轮机的轴封自密封是指汽缸两端轴封靠自身漏汽实现自密封，而不需另供轴封用汽。
C厂9、10号汽轮机正常运行时，是通过（）和（）的轴封漏气去密封低压缸轴封。
机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点，死点一般设在（）。A、高压缸B、低压缸C、中压缸D、低压缸和中压缸之间
机组正常运行时，从循环压缩机出口引出的经冷却、除液的气体作为一级密封气的气源，经N1法兰端口进入密封控制系统
一高、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间。
机组正常运行中，低压缸轴封母管温度如何控制？其温度控制在多少？
机组正常运行时，高中压缸的（）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（）供给。
机组负荷达到（）时，轴封系统形成自密封，由轴封（）调节站自动控制轴封母管压力不超过（）。
汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽，在高、中压缸常采用光轴轴封；在低压段，常采用曲径轴封。
轴封蒸汽的作用是用来密封（），由（）和（）共同维持轴封母管一定压力，正常运行时汽轮机是自密封，压力是（）。
高中压缸上、下壁温差报警值（）℃，（）℃跳机。正常运行时如果高中压缸上、下壁温差突然增大，表明下缸底部有积水，此时应立即打开汽缸底部所有（），包括各加热器抽汽管路和再热器减温器疏水阀。
330MW机组中压缸冲转需要投入高旁、低旁、三级减温。（）
关于自密封汽封系统描述正确的是（）。A、在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；B、多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；C、在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；D、该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。
单选题CO2压缩机组高压缸轴封采用何种结构形式？（）A为迷宫密封B为浮环密封C为干气机械密封D填料密封
填空题C厂9、10号汽轮机正常运行时，是通过（）和（）的轴封漏气去密封低压缸轴封。