轴封供汽母管温度应维持在()。A、150-250℃;B、180-200℃;C、150-180℃;D、160-180℃。

轴封供汽母管温度应维持在()。

  • A、150-250℃;
  • B、180-200℃;
  • C、150-180℃;
  • D、160-180℃。

相关考题:

轴封母管汽温必须达到多少方可送轴封?

轴封供汽母管压力宜维持在()MPa,低压缸轴封供汽温度宜控制在()℃。

机组各启动状态,轴封汽参数的选择原则是什么?低压轴封供汽温度过高有什么影响?

机组运行中轴封自密封阶段,保持辅汽至轴封供汽调节阀()开度,轴封母管溢流阀投入自动,控制轴封母管温度(),轴封压力()。

轴封母管汽温必须达到什么条件方可送轴封?

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?

机组负荷在额定负荷的()期间,轴封汽源由高温再热汽源站单独供给,并自动维持轴封供汽母管压力为()MPa,辅助汽源转为热备用。

轴封供汽压力()Mpa低压轴封维持在()℃之间,高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于()℃。

热态启动机组冲转前应先()后(),轴封供汽压力()MPa,供汽温度()。

低压轴封母管温度范围?轴封母管温度高、低有何影响,如何处理?

起动前向轴封送汽应()。A、送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、热态起动应先送轴封供汽,后抽真空;C、轴封供汽应尽早投入;D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。

轴封供汽温度的高低只影响轴封严密性,对汽缸无影响。

轴封汽母管压力调节以何为依据?如何获得最佳轴封汽压力?

严格控制轴封供汽温度,防止()A、轴封供汽量不足B、供汽带水或供汽管积水C、轴封冒汽

对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽;C、向轴封供汽时间必须恰当;D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

关于轴封说法正确的有()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽;C、热态启动应先抽真空,后送轴封供汽;D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。

轴封供汽管道怎样暖管?

低压轴封送汽投入后,应注意充分暖管,并应维持进汽温度()℃。

轴封供汽母管压力偏高的原因有()。A、供汽调节阀关闭不严;B、外界汽源进入系统;C、轴封处不明泄漏点;D、溢流站调节阀卡涩或压力整定过高。

怎样进行汽源管道、轴封母管的暖管,汽源在哪些情况下使用?

轴封供汽温度有哪些要求?

330MW机组低压轴封供汽蒸汽温度正常维持在()。A、150~180℃;B、150~200℃;C、180~250℃;D、130~150℃。

热态启动时,所送轴封供汽温度应()金属温度,且要求()供轴封()抽真空。

汽轮机轴封压力自动调节的任务是保持()的压力在规定的范围内。A、轴封供汽联箱B、汽封供汽管C、汽封排汽管D、汽封压力

填空题轴封供汽压力()Mpa低压轴封维持在()℃之间,高中压转子轴封处金属温度与轴封蒸汽温度差不大于()℃。

填空题热态启动机组冲转前应先()后(),轴封供汽压力()MPa,供汽温度()。