增压器转子在()情况不必进行动平衡试验。 A、转子部件损伤B、更换转子气封和油封后C、更换涡轮部分叶片后D、更换涡轮全部叶片后
大功率机组的汽轮机转子大多选用的是（）式转子，即把叶轮、推力盘和联轴器等与大轴锻成一体A、套装B、整锻C、焊接D、铸造
汽轮机的转轮型转子按（）分为套装转子、整锻转子、焊接转子和组合转子。A、工作性质B、制造工艺C、工作原理D、制造工具
汽轮机转子按制造工艺可分为（）转子。A、套装B、整锻式C、组合式D、转鼓型
汽轮机中压转子一般采用（）。A、套装转子；B、焊接转子；C、整锻转子。
汽轮机的末级一般采用（）。A、整锻叶片；B、等截面叶片；C、扭转变截面叶片；D、套装叶片。
汽轮机组合式转子兼顾了套装式和整锻式转子的优点，通常高压部分采用套装结构，低压部分采用整锻结构。
组合转子兼有整锻转子和套装叶轮转子的优点，广泛用于高参数，大容量的汽轮机上。
汽轮机按主轴与其他部件间的组合方式，其转子可分为套装转子、整锻转子、组合转子、（）四种类型A、刚性转子B、焊接转子C、柔性转子
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子；B、焊接转子；C、套装转子；D、焊接和套装转子。
大功率汽轮机高压缸转子大都采用（）。A、整锻转子B、焊接转子C、套装转子
汽轮机的转子一般分为下列四种，50MW机组的转子一般是（）转子。A、套装式B、组合式C、整锻式
整锻转子常作为大型汽轮机的高中压转子的原因是（）A、高温蒸汽可能引起套装转子叶轮和轴之间的松动B、整锻转子结构紧凑，装配零件少，可缩短汽轮机的长度C、转子柔性较好D、启动适应性好
转子整级叶片更换后需进行的工作有（）。A、测量通流部分间隙；B、转子找动平衡；C、叶片叶根检测；D、叶片组振动特性的检测。
现代汽轮机采用的转子形式有（）A、套装转子B、整锻转子C、焊接转子D、组装转子
整锻联轴器有哪些优点？整锻式联轴器和套装式联轴器各用于什么结构的转子？