地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。A、摩擦片与制动鼓B、摩擦片与制动蹄C、支承销与制动盘D、支承销与制动鼓
雨天行驶时，全新桑塔纳的摩擦片会自动与制动盘间的轻微接触，清除制动盘上的水膜，保证雨天行车良好的制动效果。该项功能是（）。A、MSRB、GMBC、EDSD、BSW
蹄式制动器的旋转元件是（）.A、制动蹄B、制动鼓C、摩擦片D、制动盘
关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A、盘式制动器散热性能比鼓式好B、盘式制动器施加制动力更快C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D、盘式制动器驱水能力更好
在盘式制动的车辆上，当施加制动时，踏板快速脉动，可能的原因有（）A、轮胎失圆B、制动蹄片磨损C、制动液压变化D、制动盘跳动过大
一辆盘式制动的车辆，当施加制动时，踏板快速脉动，其原因是（）A、轮胎失圆B、制动蹄片磨损C、制动盘跳动过大D、制动液压力过大
盘式制动活塞上的橡皮圈（油封）的作用是（）A、使活塞回位B、油液密封作用C、自动调整制动摩擦片与制动盘盘间隙D、以上皆是
盘式制动器的每个制动衬垫与制动盘工作面的贴合面积应不小于有效摩擦面的（）。A、80%B、75%
在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时，靠（）作用夹紧制动盘制动。A、弹簧的弹力B、重力C、压力
地面制动力的大小只取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓（盘）间的摩擦力。
块式制动器制动瓦块的包角取为（）°。A、50B、60C、70D、80
“雨天行车时，ESP系统会自动控制极其轻微的刹车，通过摩擦片与制动盘间轻微贴合，在车内人员完全感知不到的情况下清除制动盘上的水膜，保证雨天良好的制动效果”以上文字是对全新帕萨特的哪一功能的描述（）。A、EDSB、DSRC、BSWD、ASR
盘式制动器在更换摩擦片后，要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过（）的弹性变形来实现的。A、密封圈B、制动盘C、制动钳D、制动块
采用盘式制动器的车辆，制动踏板自由行程过大的原因是（）A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
盘式制动器是利用转动盘与（）之间的摩擦力来制动的。
下列关于制动器说法错误的为（）A、盘式制动器只有最小的自增力B、盘式制动器比鼓式制动器磨损快C、盘式制动器可自动调整制动蹄的间隙D、如果制动器蹄片需要更换时，应整付更换
采用盘式制动器的车辆，制动时踏板行程过大的原因可能是（）。A、摩擦片过薄B、制动盘过度变形C、前轮气压不足D、制动盘磨损
盘式制动不需要调整制动盘与摩擦片之间的间隙是因为：（）。A、制动盘与摩擦片之间摩擦力很小B、制动盘的摆动可使轮缸的活塞自动回位C、轮缸活塞的橡胶密封圈可使其自动回位D、制动液将轮缸活塞吸回
盘式制动器摩擦片磨损过甚、刮伤制动盘、会造成制动失灵
更换完盘式摩擦片后，盘式制动器摩擦片与制动盘的间隙可以不调整，试车时踩满几脚刹车即可。
单选题关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）A盘式制动器散热性能比鼓式好B盘式制动器施加制动力更快C在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重D盘式制动器驱水能力更好
单选题在减速器输入轴端设有盘式制动器。当电动液压推杆盘式制动器断电时，靠（）作用夹紧制动盘制动。A弹簧的弹力B重力C压力
单选题蹄式制动器的旋转元件是（）.A制动蹄B制动鼓C摩擦片D制动盘
单选题盘式制动活塞上的橡皮圈（油封）的作用是（）A使活塞回位B油液密封作用C自动调整制动摩擦片与制动盘盘间隙D以上皆是
判断题地面制动力的大小只取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓（盘）间的摩擦力。A对B错