对于各碰撞器的工作原理，下列说法错误的是（）A、对于滚球式碰撞传感器，当汽车遇到碰撞使滚球的惯性力大于永久磁铁的吸力时，惯性力与磁力的合力就会使滚球沿导缸向触点方向移动，将两触点接通，从而接通搭铁回路。B、对于滚轴式碰撞传感器，当汽车遇到碰撞时，滚轴以很大速度到达止动销后反弹，向前滚动将滚动触点与固定触点接通，从而接通搭铁回路。C、对于偏心锤式碰撞传感器，当碰撞强度达到设定值时，转子总成偏转角度使转动触点与固定触点接触，进而接通搭铁回路。D、对于水银开关式碰撞传感器，当车辆发生碰撞且所产生减速度大于预先设定界限时，管中水银在惯性力作用下会使系统电路中断开触点闭合，利用水银导电特性，使电路导通，发出点火信号。
对于各碰撞器的工作原理，下列说法错误的是（）
- A、对于滚球式碰撞传感器，当汽车遇到碰撞使滚球的惯性力大于永久磁铁的吸力时，惯性力与磁力的合力就会使滚球沿导缸向触点方向移动，将两触点接通，从而接通搭铁回路。
- B、对于滚轴式碰撞传感器，当汽车遇到碰撞时，滚轴以很大速度到达止动销后反弹，向前滚动将滚动触点与固定触点接通，从而接通搭铁回路。
- C、对于偏心锤式碰撞传感器，当碰撞强度达到设定值时，转子总成偏转角度使转动触点与固定触点接触，进而接通搭铁回路。
- D、对于水银开关式碰撞传感器，当车辆发生碰撞且所产生减速度大于预先设定界限时，管中水银在惯性力作用下会使系统电路中断开触点闭合，利用水银导电特性，使电路导通，发出点火信号。
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关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是（）。A、汽车碰撞固定物体时，无论碰撞后固定物是否产生位移，用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时，因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化，故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方，所以碰撞接触点应在汽车前杠之后（汽车前行事故），根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹，被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时，由于两车沿同一直线运动，碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时，冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移，故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时，前车将在碰撞力的作用下加速，碰撞后两车一起向前运动，碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后
对于福克斯安全气囊系统，在碰撞过程中，对于碰撞传感器和安全传感器（）A、安全传感器是否触发与碰撞传感器无关B、安全传感器往往提前触发C、如果碰撞时车辆减速度达到要求，安全传感器与碰撞传感器都会触发D、以上都正确
单选题对于福克斯安全气囊系统，在碰撞过程中，对于碰撞传感器和安全传感器（）A安全传感器是否触发与碰撞传感器无关B安全传感器往往提前触发C如果碰撞时车辆减速度达到要求，安全传感器与碰撞传感器都会触发D以上都正确
判断题汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器。A对B错