判断题当混入的水分不能完全被制动液溶解时,会使金属产生腐蚀,引起轮缸漏液、污损、异常磨损,而且水分本身凝点高、沸点低,低温时容易结冰,高温时容易产生气阻,会造成制动故障。()A对B错

判断题
当混入的水分不能完全被制动液溶解时,会使金属产生腐蚀,引起轮缸漏液、污损、异常磨损,而且水分本身凝点高、沸点低,低温时容易结冰,高温时容易产生气阻,会造成制动故障。()
A

B


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合成型制动液按合成油的原料不同,分为醚型和脂型炳种,醇型制动液除( )高外,还有低吸湿性的特点。A.凝点B.沸点C.滴点D.密度

为避免液压安全阀跑密封液,宜采用()的柴油或润滑油作为密封液。 A、沸点低、凝点低、挥发性好B、沸点高、凝点低、挥发性好C、沸点高、凝点低、挥发性差D、沸点低、凝点高、挥发性好

不能让油中溶解水分及气体逸散,也不能混入空气;操作时油中不得产生气泡()A对B错

液压安全阀密封液选用时,一般采用()及适宜当地气温条件的介质。A、沸点高、粘度小、挥发性差、凝点低B、沸点高、粘度小、挥发性差、凝点高C、沸点低、粘度小、挥发性差、凝点低D、沸点低、粘度小、挥发性差、凝点高

为什么制动液不能长时间暴露在空气中()A、制动液中的有效成分将挥发殆尽B、制动液中的有效成分和空气中的氧气发生反应,沸点和凝点都会降低C、制动液吸收空气中的水分,沸点会降低D、制动液会凝固

下列有关制动液的描述中哪一项是错误的()A、制动液对油漆有腐蚀性B、一般要求制动液凝点低,对沸点高C、制动液吸收水分后沸点会降低D、各种制动液化学成份基本是一致的,所以原则上可以相互混合使用

当发动机水温低于40℃时缸壁的主要磨损形式是()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、腐蚀磨损D、低温磨损

制动液的三种主要特性要求是()A、高沸点B、低粘度C、能够与橡胶和金属零件一起使用D、不易吸收空气中水分

对制动液的要求不正确的是()A、沸点高B、凝点低C、粘度大D、吸水性小

制动液中吸入水分会造成其沸点下降。

当混入的水分不能完全被制动液溶解时,会使金属产生腐蚀,引起轮缸漏液、污损、异常磨损,而且水分本身凝点高、沸点低,低温时容易结冰,高温时容易产生气阻,会造成制动故障。()

汽车制动液的规格是根据平衡回流沸点和()来划分的。A、冰点B、低温运动粘度C、凝点D、馏出温度

为保证制动可靠,要求汽车制动液在低温时具有较好的()。A、抗腐蚀性B、低温流动性C、凝点D、防锈性

醇型制动液低温性能差,平衡回流沸点低,容易蒸发,极易产生气阻。

制动液的特点()。A、沸点高B、不会腐蚀金属C、氧化稳定性好D、其他各项都是

下列关于制动液的说法,正确的是()。A、即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题,因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀B、即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液,原来的沸点仍将保持不变C、通常制动液也用作离合器液

合成型制动液按合成油的原料不同,分为醚型和酯型两种,酯型制动液除()高外,还有低吸湿性的特点。A、凝点B、沸点C、滴点D、密度

为保证制动可靠,要求制动液在低温时具有较好的()。A、抗腐蚀性B、低温流动性C、凝点D、防锈性

对矿用汽车制动液的要求中,不正确的为()。A、腐蚀小B、沸点低C、粘度适当D、低温流动性好

不能让油中溶解水分及气体逸散,也不能混入空气;操作时油中不得产生气泡()

判断题制动液吸收水分后沸点将会下降。()A对B错

单选题为保证制动可靠,要求汽车制动液在低温时具有较好的()。A抗腐蚀性B低温流动性C凝点D防锈性

单选题对制动液的要求不正确的是()A沸点高B凝点低C粘度大D吸水性小

单选题为保证制动可靠,要求制动液在低温时具有较好的()。A抗腐蚀性B低温流动性C凝点D防锈性

单选题制动液吸收水分后将导致()A沸点下降B腐蚀金属C溶胀橡胶

单选题制动液的特点()。A沸点高B不会腐蚀金属C氧化稳定性好D其他各项都是

单选题下列关于制动液的说法,正确的是()。A即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题,因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀B即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液,原来的沸点仍将保持不变C通常制动液也用作离合器液