不论是车用A类或B类钢瓶，在安装使用时，不得在瓶体上任何部位施焊，固定时不得对瓶体造成过分的应力或磨损。
不论是车用A类或B类钢瓶，在安装使用时，不得在瓶体上任何部位施焊，固定时不得对瓶体造成过分的应力或磨损。
相关考题：
气瓶在现场的安放、搬运及使用,正确的是()。 A、气瓶使用时必须稳固竖立B、气瓶不得置于受阳光暴晒及可能受到电击的地方C、气瓶距离实际焊接或切割作业点8m以上D、搬运气瓶时，避免可能损伤瓶体、瓶阀或安全装置的剧烈碰撞E、气瓶在使用后不得放空，必须留有不小于98-196KPa表压的余气
依据GB13075-1999《钢质焊接气瓶定期检验与评定》，判断钢质焊接气瓶定期检验时，下述瓶体存在外观缺陷的气瓶哪些应报废?A.瓶体存在裂纹、鼓包、结疤、皱折或夹杂等缺陷的气瓶。B.瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶。C.瓶体存在弧疤、焊迹或明火、烧烤等热损伤而使金属受损的气瓶。D.瓶体上弧立点腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的气瓶。E.瓶体线腐蚀或面腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶。F.护罩或底座破裂、脱焊、磨损而失去作用或底座支撑面与瓶底最低点之间距离小于100mm的气瓶。
《液化石油气钢瓶定期检验与评定》（GB8334-2011）5.1规定，凡属下列情况的钢瓶，按报废处理（）A、无任何制造标志的钢瓶B、护罩用螺丝联接到瓶体的钢瓶C、护罩脱落或其焊接接头断裂以及瓶体的对接接头出现裂纹的钢瓶D、外漆脱落、磨损，存在多处刮痕的钢瓶
钢质焊接气瓶定期检验时，下述瓶体存在外观缺陷的气瓶哪些应报废（）A、瓶体存在裂纹、鼓包、结疤、皱折或夹杂等缺陷B、瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚90%C、瓶体存在弧疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损D、瓶体上孤立点腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚E、瓶体线腐蚀或面腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚90%
乙炔气瓶应安装回火防止器，防止氧气倒回发生事故。乙炔瓶应放置在距离明火至少（）米以外的地方，严禁倒放。焊、割作业时，乙炔瓶和氧气瓶两者使用时的距离不得小于（）米。不得放置在高压线下面或在太阳下曝晒。A、10；5B、20；5C、5；5D、5；10
APU灭火瓶的压力表安装在什么地方？怎样才能检查压力？A、安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上，直接在尾舱内检查。B、安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上，可以在后机身外部检查。C、安装在后设备舱的APU灭火瓶瓶体上，可以在驾驶舱检查。D、都不对。
判断题钢瓶瓶体局部或全面遭受火焰或电弧烧伤的钢瓶应报废。A对B错