在手工置皮称重方式下,完成一笔称重信息后,()不会保存到车辆信息库中。

在手工置皮称重方式下,完成一笔称重信息后,()不会保存到车辆信息库中。


相关考题:

关于编辑称重信息,下列说法正确的是()。A.首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,不允许进行插入称重信息操作B.在重新处理时,不允许编辑称重信息C.当合并车辆的轴组数过大不允许再合并时可以通过计重明细查看每个轴的重量人工计算总质量后修改D.插入的信息只能删除,不允许修改

出口操作编辑称重信息业务时()信息可以进行修改。A.插入的称重B.合并的称重C.拆分的称重D.当前车辆的称重

只有当前称重信息有多个轴组时才允许切割当前车辆称重信息此题为判断题(对,错)。

编辑称重信息操作项包括()。A.修改当前称重信息B.删除当前称重信息C.切割当前称重信息D.合并称重信息

出口显示通行费时,无法修改车辆称重信息。此时如要修改车辆称重信息可通过(),修改完毕后,按【确定】键,系统根据需要改后的称重信息重新计算通行费。A.按【取消】键取消金额B.重启车道机修改信息C.按【确定】键取消金额后重新输入车辆信息D.由收费班长报监控室同意后,通过编辑称重信息功能修改计重信息

出口车道上班后,在()显示区显示当前总称重车辆数、当前车辆的车货总质量、当前的计算限载,当前车辆的超限率和计重器状态。A.车辆信息B.称重信息C.公告信息D.历史操作信息

称重后车辆驶下秤台,检验空秤,确认称重显示仪表回零后,方能认定称重结果有效。() 此题为判断题(对,错)。

烤烟和白肋烟烟叶打包的前两个程度是()A称重、置卡B装箱、称重C装箱、置卡D称重、压包

选用车号配对称重方式,若该车从未在系统中出现过,系统将该车的()、()自动保存在车辆信息库中。

当称量某一车辆的皮重,并需要保存到车辆信息库中的情况下,使用()。

利用静水称重法的计算公式是()。A、宝石的在空气中的称重/(宝石在水中的称重-宝石在空气中的称重)B、宝石在空气中的称重/(宝石在空气中的称重-宝石在水中的称重)C、宝石在水中的称重/(宝石在水中的称重-宝石在空气中的称重)D、宝石在水中的称重/(宝石在空气中的称重-宝宝石在水中的称重)

当车辆驶入车道后,什么时候称重检测开始?()A、车辆前轴压上称重平台B、车辆后轴压上称重平台C、车头通过红外光栅D、车尾通过红外光栅

目前收费系统可以在车辆收尾后立即显示称重等信息。

在称重方式中,系统提供()方式供用户选择,称重方式在主界面上最多同时显示()称重方式。

称重平台的功能()。A、称重、车辆分离B、称重、数据采集C、称重、测速D、车辆分离、数据采集

当系统获得车辆总轴数与车辆实际总轴数不符时,应操作功能进行修正。()A、修改当前轴型B、切割当前称重信息C、合并两辆称重信息D、删除当前称重信息

在计重收费过程中,以下哪种说法是正确的()。A、计重收费原则允许复称。B、因特殊情况或其它原因,经收费站长同意进行复称的,须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台,且只能复称1次,不得换车道复称。C、在复称后,收费员应按复称后的称重结果收取通行费。D、因司机采用跳称等方式复称的,称重数据相差不大时,按复称后称重数据收费,暂不严查。但是,如果复称后的称重数据相差较大(大于5%),则必须按原有称重数据收费或再次复称。E、在使用出口超宽车道时,收费员应当时刻注意车辆过秤的状态,避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况,否则可应要求车辆重新称重。

上班后,在称重信息显示区显示()A、当前总称重车辆数B、当前车辆的车货总质量C、当前的计算限载D、当前车辆的超限率E、是否使用计重收费

车队结束后,将删除所有车辆的称重信息。

对于非法减轻称重的逃费嫌疑车辆,该车辆原始和最后实际称重信息,作为确认奖励的附件资料。

在编辑称重信息菜单中,包括()、()、()、()、(插入称重信息)。

车辆如果倒车重新计重后,收费员需要按()键手工删除不使用的称重信息。修改完成后系统根据修改后的计重信息重新计费。A、废票B、强制变档C、改轴D、模拟线圈

编辑称重信息包括()A、修改当前称重信息B、删除当前称重信息C、合并称重信息D、重新处理

在接待车辆时,发现称重队列多一辆车的信息,此时该如何处理()。A、如车多,可先接待所有的车辆后在删除多处的称重信息B、不用删除多的称重信息C、立即删除多出的称重信息D、如等待的车辆都是客车,可先接待完客车后再删除多出的称重信息

对于非法减轻称重的逃费嫌疑车辆,应使用班长卡删除该车非法减轻称重的计重信息后,再责令其复称并以该车真实计重信息收费。

当车辆驶入车道后,何时候称重检测开始()。A、车辆前轴压上称重平台B、车辆后轴压上称重平台C、车头通过红外光栅D、车尾通过红外光栅

当前车辆的称重数据明显不正确时,如何修改当前称重信息?