对于既不能充内压也不能抽真空的薄膜部件的检漏,可以采用()A、卤素检漏法B、氨检漏法C、高频电火检漏法D、荧光检漏法

对于既不能充内压也不能抽真空的薄膜部件的检漏,可以采用()

  • A、卤素检漏法
  • B、氨检漏法
  • C、高频电火检漏法
  • D、荧光检漏法

相关考题:

氨制冷系统的抽真空可以在试压和检漏前完成。此题为判断题(对,错)。

在对车辆充注制冷剂时,步骤为:回收→保压→抽真空→充注。

SF6开关定性检漏方法有:抽真空检漏法和检漏仪检漏法。

常用的检漏方法有()A、肥皂水检漏B、高压充液检漏C、仪器检漏D、抽真空检漏

氨制冷系统的抽真空可以在试压和检漏前完成。

在生产线可采用()进行抽真空和充注制冷剂,也可以在()进行抽真空和充注制冷剂。

采用抽真空的方法检漏,执行了足够的保压时间后,若系统真空度并无变化,则说明空调系统不泄露。

空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。

()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。A、抽真空B、充氟试漏C、加压D、测试压力

在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,()。A、绝不能把这些部件完全用真空包包封B、必须用真空包完全包封C、真空包内的压力必须下降到10in汞柱高D、真空包可以不覆盖整个热影响区域

对既不能充内压也不能抽真空的某些容器或薄部件检漏,可以采用()A、荧光检漏法;B、卤素检漏法;C、氨检漏法;D、高频电火花检漏法

抽真空试验的方法是()。A、氮气充压B、空气充压C、蒸汽充压D、开工泵抽真空

制动机在保压状态时,制动缸既不能充风,也不能排风。

制冷系统常用的检漏方法有()。A、肥皂水检漏B、高压充液检漏C、仪器检漏D、抽真空检漏E、高压充气检漏

新建或大修后的氨制冷设备,需经过()后方可充氨A、排污B、试压检漏C、抽真空D、氨试漏E、灌制冷剂

汽车空调制冷装置在进行拆卸或调换部件后充注冷媒之前,必须对空调制冷系统进行()。A、清洗B、电子检漏C、抽真空D、测压

汽车空调系统检漏常用方法有压力检漏、()、充氟检漏、外观检漏等几种。A、充氢气检漏B、真空检漏C、充水检漏

判断题氨制冷系统的抽真空可以在试压和检漏前完成。A对B错

单选题对既不能充内压也不能抽真空的某些容器或薄部件检漏,可以采用()A荧光检漏法;B卤素检漏法;C氨检漏法;D高频电火花检漏法

单选题常用的检漏方法有肥皂水、仪器检漏外还可用()。A氧气检漏B高压充液检漏C抽真空检漏

多选题常用的检漏方法有()A肥皂水检漏B高压充液检漏C仪器检漏D抽真空检漏

单选题对于既不能充内压也不能抽真空的薄膜部件的检漏,可以采用()A卤素检漏法B氨检漏法C高频电火检漏法D荧光检漏法

判断题空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。A对B错

判断题制动机在保压状态时,制动缸既不能充风,也不能排风。A对B错

判断题采用抽真空的方法检漏,执行了足够的保压时间后,若系统真空度并无变化,则说明空调系统不泄露。A对B错

多选题制冷系统常用的检漏方法有()。A肥皂水检漏B高压充液检漏C仪器检漏D抽真空检漏E高压充气检漏

多选题新建或大修后的氨制冷设备,需经过()后方可充氨A排污B试压检漏C抽真空D氨试漏E灌制冷剂