判断题空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。A对B错

判断题
空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。
A

B


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相关考题:

在对车辆充注制冷剂时,步骤为:回收→保压→抽真空→充注。

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和()。A、充注气态制冷剂B、充注气液混合制冷剂C、充注高压制冷剂D、充注低压制冷剂

()是查找空调制冷剂微小泄漏最有效的方法之一。A、加压泄漏B、紫外线检漏法C、充注试漏D、真空试漏

常用的检漏方法有()A、肥皂水检漏B、高压充液检漏C、仪器检漏D、抽真空检漏

在生产线可采用()进行抽真空和充注制冷剂,也可以在()进行抽真空和充注制冷剂。

空调系统不用进行抽真空和检漏程序,即可充注大量的制冷剂。

()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。A、抽真空B、充氟试漏C、加压D、测试压力

对组装式的制冷机组和现场充注制冷剂的机组,必须进行(),其相应的技术数据必须符合产品技术文件和有关现行国家标准、规范的规定。A、吹污B、气密性试验C、冲洗D、充注制冷剂检漏试验E、真空试验

对组装式的制冷机组和现场充注制冷剂的机组,必须进行吹污、气密性试验、真空试验和充注制冷剂()试验。A、强度B、运行C、检漏D、可靠性

组装式的制冷机组和现场充注制冷剂的机组,不进行下列哪个试验()A、强度试验B、气密性试验C、真空试验D、充注制冷剂检漏试验

制冷系统常用的检漏方法有()。A、肥皂水检漏B、高压充液检漏C、仪器检漏D、抽真空检漏E、高压充气检漏

系统无制冷剂,应进行以下操作,()。A、检查泄漏排除故障B、抽真空C、充注制冷剂D、充注润滑油E、检测空调继电器

汽车空调制冷装置在进行拆卸或调换部件后充注冷媒之前,必须对空调制冷系统进行()。A、清洗B、电子检漏C、抽真空D、测压

给空调系统加润滑油时,应该在()的状态下加入。A、充制冷剂后B、系统检测泄漏之前C、给系统排空和抽真空操作之间D、抽真空前加注

在充注制冷剂之前不需要对空调系统检漏,检漏应该在充注完成后进行。

空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和充注气态制冷剂两种。

空调系统在拆卸或更换时,应先用专用设备回收制冷剂。在充注制冷剂之前,应先进行检漏和抽真空。

汽车空调系统检漏常用方法有压力检漏、()、充氟检漏、外观检漏等几种。A、充氢气检漏B、真空检漏C、充水检漏

空调系统更换零件后,充注制冷剂之前,不需下列哪道工序。()A、抽真空B、检漏锅C、用压力计检测系统压力

系统无制冷剂,应检查泄漏排除故障,()充注制冷剂,充注润滑油,运转系统。A、抽真空B、更换压缩机C、更换膨胀阀D、更换干燥瓶

单选题对组装式的制冷机组和现场充注制冷剂的机组,必须进行吹污、气密性试验、真空试验和充注制冷剂()试验。A强度B运行C检漏D可靠性

多选题对组装式的制冷机组和现场充注制冷剂的机组,必须进行(),其相应的技术数据必须符合产品技术文件和有关现行国家标准、规范的规定。A吹污B气密性试验C冲洗D充注制冷剂检漏试验E真空试验

单选题采用抽真空的方法对空调系统进行检漏时,汽车空调系统的真空度一定要()。A低于-95kPaB低于-90kPaC高于-80kPa

单选题下列关于制冷剂充注说法错误的是()A若制冷剂不足,需检查系统,在确认系统无泄漏后,可进行补充B制冷剂加注只能从高压侧加注C重新加注制冷剂时应先对系统进行抽真空作业

单选题组装式的制冷机组和现场充注制冷剂的机组,不进行下列哪个试验()A强度试验B气密性试验C真空试验D充注制冷剂检漏试验

多选题制冷系统常用的检漏方法有()。A肥皂水检漏B高压充液检漏C仪器检漏D抽真空检漏E高压充气检漏

多选题根据《通风与空调工程施工质量验收规范》,对组装式的制冷机组和现场充注制冷剂的机组,必须进行()试验,其相应的技术数据必须符合产品技术文件和有关现行国家标准、规范的规定。A吹污;B气密性;C真空;D充注制冷剂检漏。