如何保证粗汽油质量合格（）A、调节塔顶循环的回流取热量以调节塔顶温度，保证汽油干点合格B、顶循环回流不足时可打冷回流补充C、顶循环回流不足时不可打冷回流补充D、必要时还可以调节各段循环回流的取热比例，控制塔上部负荷

如何保证粗汽油质量合格（）

  • A、调节塔顶循环的回流取热量以调节塔顶温度，保证汽油干点合格
  • B、顶循环回流不足时可打冷回流补充
  • C、顶循环回流不足时不可打冷回流补充
  • D、必要时还可以调节各段循环回流的取热比例，控制塔上部负荷

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初顶干点偏高,可适当()。 A、加大初顶循环回流B、加大初顶冷回流C、减小初顶循环回流D、减小初顶冷回流
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轻柴油凝固点主要是由()来控制合格的。 A、塔顶冷回流B、塔顶循环回流C、塔中段循环回流D、塔底回流
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汽油干点不合格时的错误调节方法是调节（）。A、柴油抽出量B、中段回流温度C、顶循抽出温度D、分馏塔顶温度
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常压塔顶一般采用（）A、循环回流B、塔顶冷回流C、塔顶热回流
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使用冷回流控制分馏塔顶温度注意（）A、脱水，加强容201切水B、冷回流幅度不能太大，以防反应压力大幅度波动C、保证粗汽油干点合格，根据分析结果调整塔顶温度D、尽量用冷回流来控制顶温
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塔顶冷回流属于（）。A、外回流B、内回流C、热回流D、循环回流
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粗汽油的干点指标是靠（）回流和（）回流量和（）回流温度调节塔顶温度来控制的。
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分馏塔一般用（）控制汽油干点。A、顶循环回流B、油浆循环回流C、中段循环回流D、富吸收油返塔
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为保证粗汽油干点合格，一般可先调节（）和（）来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可打冷回流。
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为什么正常生产时要用循环可流控制塔顶温度而不用冷回流控制塔顶温度？
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分馏塔顶温度主要应由（）调节。A、塔顶冷回流B、塔顶循环回流C、中段回流D、塔顶压力
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在顶循环回流流量波动时，应及时降量，并适当提高冷回流，以保证粗汽油干点。
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关于分馏塔设置多段循环回流，说法中错误的是（）A、在两个侧线中间设置回流可以降低顶回流负荷B、各段回流除了取走多余的热量，还担负着控制质量的目的C、油浆循环温度高，为了提高热量利用率，油浆取热量越大越好D、使用顶循环回流比冷回流可以降低塔顶部的冷却负荷
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从节能角度考虑，当初馏塔塔顶温度高时应（）。A、加大循环回流B、减小循环回流C、加大塔顶冷回流D、同时加大塔顶冷回流和循环回流
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一般情况下，塔顶温度是由（）来调节。A、塔顶循环回流量B、塔顶冷回流量C、中段回流量D、塔顶产品抽出量
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常顶回流量过少，内回流不足，可使常顶干点升高，应适当（）。A、增大常顶回流B、降低常顶回流C、增大常顶循环回流D、降低常顶循环回流
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塔顶冷网流属于（）。A、外回流B、内回流C、热回流D、循环回流
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使用塔顶冷回流比塔顶循环回流更节能。
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关于初馏塔顶冷回流与循环回流对初馏塔的影响，以下说法正确的是（）。A、加大循环回流比加大冷回流有利于热量回收B、加大冷回流比加大循环回流有利于热量回收C、加大循环回流与加大冷回流效果是一样的D、加大冷回流比加大循环回流有利于分馏效果
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常顶冷回流量增加，顶温降低，顶压降低，塔顶汽油干点升高。
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为保证粗汽油干点合格，一般可先打冷回流来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可调节顶循返塔温度和顶循量。
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为什么正常生产时要用循环流控制塔顶温度而不用冷回流控制塔顶温度？
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开工循环时顶回流充汽油的目的是（）。A、控制塔顶温度B、赶走系统存水C、尽快建立顶回流D、防止硫化铁自燃
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多选题初顶干点偏高，可适当（）。A加大初顶循环回流B加大初顶冷回流C减小初顶循环回流D减小初顶冷回流
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单选题从节能角度考虑，当初馏塔塔顶温度高时应（）。A加大循环回流B减小循环回流C加大塔顶冷回流D同时加大塔顶冷回流和循环回流
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单选题一般情况下，塔顶温度是由（）来调节。A塔顶循环回流量B塔顶冷回流量C中段回流量D塔顶产品抽出量
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多选题关于分馏塔设置多段循环回流，说法中错误的是（）。A在两个侧线中间设置回流可以降低顶回流负荷B各段回流除了取走多余的热量，还担负着控制质量的目的C油浆循环温度高，为了提高热量利用率，油浆取热量越大越好D使用顶循环回流比冷回流可以降低塔顶部的冷却负荷
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