连接时,为避免损坏蓄电池接线柱和蓄电池电极,应注意()A、蓄电池电极必须涂抹油脂B、安装连接线时,只能用橡胶锤轻轻敲击C、必须用力矩扳手以规定的力矩拧紧连接螺栓D、安装后,必须在电极和连接线上涂胶

连接时,为避免损坏蓄电池接线柱和蓄电池电极,应注意()

  • A、蓄电池电极必须涂抹油脂
  • B、安装连接线时,只能用橡胶锤轻轻敲击
  • C、必须用力矩扳手以规定的力矩拧紧连接螺栓
  • D、安装后,必须在电极和连接线上涂胶

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关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时,必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极,以防短路D、以上说法都不对

以40V的电流对一负荷测试不合格的蓄电池重新充电,测量蓄电池接线柱间的电压,3min后读数为16V时,应()。A、继续快速充电;B、对蓄电池慢速充电;C、更换蓄电池;D、给蓄电池重新加电解液

给蓄电池充电时,会(),因此要避免引起短路。A、蓄电池升温B、电极发热C、产生氢气D、蓄电池电压升高

蓄电池的负接线柱刻有“-”号,其柱涂为黄色、白色和()。

铅酸蓄电池充电时怎样防止极板损坏?应注意什么?

紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄,应避免蓄电池组短路。

安全蓄电池电极的功能是什么()A、发生严重事故时,安全蓄电池电极会断开汽车的电子系统B、当碰撞程度达到了高启动界限,汽油供应就被安全蓄电池电极关闭C、发生严重事故时,安全蓄电池电极(SBK)切断从蓄电池到起动机和发电机之间的电源供应

施救遇水汽车时,一旦将整车拖出水域,应尽快把电瓶接线柱上的连接线拆下来,目的是:()。A、避免车上的各种电器因进水而发生短路。B、避免接线柱生锈C、节省蓄电池的电能

蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内。

为检修汽车电器故障拆卸蓄电池时,应先拆下正极电缆,装上蓄电池时,则应最后连接正极电缆。

蓄电池安装紧固电极连接件时所用的工具要带有绝缘手柄,应避免蓄电池组()。A、开路B、短路C、接地D、放电

为了避免在拆开蓄电池导线时损坏发电机,应首先拆开负极导线。()

排除蓄电池自行放电故障时,应拆下蓄电池一个接线柱上的导线,将线端与接线柱划碰试火,若无火,这说明故障在蓄电池()。A、外部B、内部C、内外部D、都不是

施救遇水汽车时,一旦将整车拖出水域,应尽快把电瓶接线柱上的连接线拆下来,目的是()A、避免车上的各种电器因进水而发生短路B、避免接线柱生锈C、节省蓄电池的电能D、防止电击伤人

检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器

蓄电池由极板、隔板、接线柱、连接铅条、外壳及()组成

蓄电池接线柱涂有()色为负极。

蓄电池运行中应注意()。A、避免短路和大电流放电。B、避免过放电。C、控制电池过量地自放电。D、运行中蓄电池可经常采用均冲的方法向蓄电池冲电。

蓄电池组安装,紧固电极连接件时所用的工具要带有(),应避免蓄电池组短路。

蓄电池安装紧固电极连接件时所用的工具要带有(),应避免蓄电池组短路。A、防护措施B、绝缘手柄C、力矩要求D、合格证

单选题施救遇水汽车时,一旦将整车拖出水域,应尽快把电瓶接线柱上的连接线拆下来,目的是()A避免车上的各种电器因进水而发生短路B避免接线柱生锈C节省蓄电池的电能D防止电击伤人

判断题蓄电池应在正常室温下充电,避免低温下充电,寒区使用蓄电池应注意保温防冻,轨道车长期停放时,蓄电池应取下保存在室内。A对B错

单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A安装时必须先连接蓄电池负极B断开时,必须先断开蓄电池负极C必须先断开蓄电池正极,以防短路D以上说法都不对

填空题蓄电池由极板、隔板、接线柱、连接铅条、外壳及()组成。

单选题在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆;乙说;连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为()。A甲正确;B乙正确;C甲乙都对;D甲乙都不对。

单选题排除蓄电池自行放电故障时,应拆下蓄电池一个接线柱上的导线,将线端与接线柱划碰试火,若无火,这说明故障在蓄电池()。A外部B内部C内外部D都不是

单选题连接时,为避免损坏蓄电池接线柱和蓄电池电极,应注意()A蓄电池电极必须涂抹油脂B安装连接线时,只能用橡胶锤轻轻敲击C必须用力矩扳手以规定的力矩拧紧连接螺栓D安装后,必须在电极和连接线上涂胶