蓄电池接线柱涂有()色为负极。

蓄电池接线柱涂有()色为负极。


相关考题:

更换仪表时,首先应拆开蓄电池的( ),取下加强板装饰罩。 A、正极导线B、正极接线柱C、负极导线D、负极接线柱

下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压()。 A、接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端。B、接红表笔到负极正极端,黑表笔到负极接地端。C、接红表笔到负极正极端,黑表笔接到负极蓄电池端。D、接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端。

在铅酸蓄电池每格伸出盖外的接线上,刻有“-”或涂有黑色标记为负极。此题为判断题(对,错)。

使用机械式万用表测量前首先要看针表是否指机械“O”位,再认真检查表笔位置,红表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为();黑表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为()。A+;正极;-;负极B+;负极;-;正极C-;正极;+;负极D-;负极;+;正极

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池()。

关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时,必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极,以防短路D、以上说法都不对

蓄电池主要由()等件组成。A、正负极板B、隔板、电解液C、外壳D、联条E、接线柱

使用机械式万用表测量前首先要看针表是否指机械“O”位,再认真检查表笔位置,红表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为();黑表笔应接在标有()号的接线柱上,内部电池为()。A、+;正极;-;负极B、+;负极;-;正极C、-;正极;+;负极D、-;负极;+;正极

铅蓄电池由正负极板、隔板、容器、接线柱、连接铅条外壳、电解液等组成。

蓄电池接线柱涂有()色为正极。

在铅酸蓄电池每格伸出盖外的接线上,刻有“-”或涂有()标记为负极。

蓄电池上的极柱一般涂有()漆标记的为正极柱,而涂有.绿.白.漆等标记的为负极柱。A、红B、蓝C、黄D、白

蓄电池隔板夹在相邻的()之间,防止两者短路。A、正、负极板B、正、负接线柱C、极板D、连接条

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池()。A、极板硫化B、自放电C、爆炸

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,不会导致蓄电池()。A、极板硫化B、自放电C、爆炸D、活性物质脱落

车辆蓄电池外部不清洁,易造成正、负极接线柱间导通,导致蓄电池()A、极板硫化B、自放电C、爆炸D、活性物质脱落

蓄电池的正、负极端子及极性是否有(),便于连接,端子尺寸是否符合制造商产品图样,用反极仪或能判断蓄电池极性的仪器检查蓄电池极性。A、接线柱B、明显标记C、连接端子D、色标

汽车用反向二极管上涂有(),引出端为负极,外壳为正极。

多选题蓄电池主要由()等件组成。A正负极板B隔板、电解液C外壳D联条E接线柱

判断题铅蓄电池由正负极板、隔板、容器、接线柱、连接铅条外壳、电解液等组成。A对B错

单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电池负极B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极C充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极D充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极

填空题蓄电池接线柱涂有()色为负极。

填空题蓄电池正极柱一般是()色、蓄电池负极柱一般是()色。

单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A安装时必须先连接蓄电池负极B断开时,必须先断开蓄电池负极C必须先断开蓄电池正极,以防短路D以上说法都不对

填空题蓄电池接线柱涂有()色为正极。

填空题在铅酸蓄电池每格伸出盖外的接线上,刻有“-”或涂有()标记为负极。

单选题蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。A充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;B充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;C充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。