将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用()?A、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门B、接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门C、电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门D、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门

将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用()?

  • A、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门
  • B、接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门
  • C、电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门
  • D、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门

相关考题:

下列哪种方式不能使EEC通电?() A.发动机起动手柄放在IDLE/慢车位B.发动机起动电门放在FLT/飞行位C.在CDU上选择“发动机”维护页D.当N2转速达到15%时

MEC的燃油关断活门受什么控制()? A、仅发动机的起动手柄B、仅发动机的灭火手柄C、发动机的灭火手柄和起动手柄D、发动机的灭火手柄、起动手柄和发动机起动电门

起动发动机期间,什么时候必须看到有Nl指示()? A、N2达到20%时B、N2达到25%时C、起动手柄提到慢车位后10秒D、起动手柄提到慢车位前

下列哪种方式不能使EEC通电?()A、发动机起动手柄放在IDLE/慢车位B、发动机起动电门放在FLT/飞行位C、在CDU上选择“发动机”维护页D、当N2转速达到15%时

关于起动手柄的错误说法是()A、发动机起动时向上提起动手柄B、发动机关车时向下压起动手柄C、控制发动机推力D、起动手柄提供信号给一些交互系统

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时,机组应该()A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关(保险电门)拔出D、将相应发动机点火跳开关(保险电门)拔出

驱动灯(drive)亮后,什么情况下可以脱开IDG()A、自动脱开B、起动手柄在慢车位,使用脱开电门C、起动手柄在慢车位,发动机必须运转,使用脱开电门D、起动手柄在关断位,使用脱开电门

将起动手柄放到IDLE(慢车)位后,如果EGT不上升,会显示()A、是一种热起动B、起动时发动机温度过高C、过热起动D、湿起动

发动机只有在换挡操纵手柄位于()或()位时,汽车才能起动,此功能靠空挡起动开关来实现。

选档手柄处于P位或N位,即使P/N开关无法接通,也能起动发动机。

飞行中,在EGT指示上出现”ENGFAIL”(发动机失效)警告;什么情况下,该警告消失?()A、发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时B、发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时C、发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时D、发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时

发动机起动过程中,起动手柄从CUTOFF位提起至IDLE位对应的发动机转速(N2)是()A、20%B、25%C、45%D、55%

要进行发动机空中起动,将起动电门扳到”GRD”位有什么作用()A、打开起动活门并关闭发动机引气活门B、预位选择的点火器以在起动手柄移向慢车位时点火C、打开起动活门、关闭发动机引气活门并预位两个点火器以在起动手柄移向慢车位时点火D、上述A和B

什么情况下会在EGT指示上出现”ENGFAIL”(发动机失效)警告()A、发动机的N2转速小于50%,或发动机起动手柄关时B、发动机起动手柄在”IDLE”位时,发动机的N2转速小于50%C、发动机起动手柄在关车位时,发动机的N2转速仍保持大于50%D、N2转速小于50%的任何时候

地面启动发动机时什么使点火出现()A、启动电门在GRD位且启动手炳在IDLE位B、启动电门在GRD位C、启动手柄在IDLE位D、启动手炳在IDLE位且N2转速大于15%

发动机正常起动时,起动手柄提起后15秒钟不点火则应该()A、将点火选择电门人工板到双点火(BOTH)位B、将APU引气关断C、将发动机起动手柄放切断(CUTOFF)位,继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位D、将引气隔离活门电门放关闭位(CLOSED)

发动机起动时若推力手柄不在慢车位则()A、发动机无法起动B、起动后推力将迅速增加到相应的TLAC、起动后发动机将自动控制在慢车推力

IDG人工脱开的地面复位条件是()。A、起动手柄慢车位B、发动机工作在任何状态C、发动机完全停止转动D、起动手柄OFF位

下面关于操作脱开电门使IDG脱开的条件正确的是()。A、发动机停止转动B、发动机起动手柄需在关断位C、发动机起动手柄需在慢车位D、发动机需工作在高慢车状态

发动机起动时,当起动手柄提起到上卡槽位(运转位)时,发动机梁活门灯不灭,而是明亮的蓝色,说明()A、发动机梁活门(SPARVALVE)未打开B、发动机燃调(HMU)上的高压关断活门未打开C、发动机防冰活门未打开D、大翼防冰活门未打开

什么情况会使发动机燃油关断活门关闭()?A、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位B、飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位C、提起发动机的灭火手柄D、将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄

话音记录器开关有两个位置:AUTO和ON,何种情况下,开关会由AUTO位自动转向ON位().A、开关不会由AUTO位自动转向ON位B、一台发动机起动手柄位于IDLE(慢车)5分钟C、按下话音记录器控制面板上的测试开关时D、必须有人工将开关扳动才会变

当起动手柄从CUTOFF(关断)位提到IDLE(慢车)位,下列说法错误的是()?A、IDG人工脱开电路待命B、EEC通道A和B复位C、点火电源(115VAC.去EECD、电源打开发动机燃油梁活门

人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()A、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动,不受推力手柄影响C、发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

发动机起动手柄的工作位置包括()A、AUTO、CUTOFFB、RUN、RICH、CUTOFFC、IDLE、CUTOFFD、RUN、IDLE、CUTOFF

单选题将起动手柄放到IDLE(慢车)位后,如果EGT不上升,会显示()A是一种热起动B起动时发动机温度过高C过热起动D湿起动