下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷（）.A、重力B、气动力C、发动机推拉力D、惯性力

下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷（）.

  • A、重力
  • B、气动力
  • C、发动机推<拉>力
  • D、惯性力

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飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力，推力等于阻力B.升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩.
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飞机停放时，起落架所受载荷为( )A.局部载荷B.动载荷C.静载荷D.地面载荷
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载荷因子是A.飞机拉力与阻力的比值B.飞机升力与阻力的比值C.飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值
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下列哪种情况飞机承受不对称载荷?A.飞机三点或两点接地时的外载荷B.飞机在平飞和在垂直平面内做机动飞行时的外载荷C.飞机侧滑时的外载荷D.由机翼和水平尾翼的固定接头传给机身的外载荷
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相同起飞重量的飞机，飞机的翼载荷越大表明飞机平飞时必须飞的越快，是否正确？为什么？
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飞机沿倾斜向上直线等速上升时，（）.A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，所以升力等于飞机重力。B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，推力等于阻力。C、推力大于阻力，是平衡力系。D、升力小于飞机重力，外载荷不是平衡力系。
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关于飞机起落架的过载（）A、起落架过载等于飞机过载B、起落架所受载荷超过规定C、起落架某方向受的载与停机载荷的比值
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传动轴所受的载荷是（），心轴所受的载荷是（），转轴所受的载荷是（）。
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套管柱所受的基本载荷包括（）、外挤压力和（）。
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下列哪种情况飞机承受不对称载荷（）？A、飞机三点或两点接地时的外载荷B、飞机在平飞和在垂直平面内做机动飞行时的外载荷C、飞机侧滑时的外载荷D、由机翼和水平尾翼的固定接头传给机身的外载荷
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作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于（）。A、平衡飞机飞行时的横向力矩B、平衡飞机飞行时的偏航力矩C、平衡飞机飞行时的侧向力矩D、平衡飞机飞行时的纵向力矩
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叶轮所受的空气动力学确定性载荷不包括以下哪项（）。A、稳态载荷B、湍流载荷C、暂态载荷D、周期载荷
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有关飞机过载的概念正确的是（）A、飞机过载等于载荷因数乘飞机重量B、飞规过载和载荷因数是同一概念C、飞机过载就是某飞行状态的载荷超过了规定
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直升机机外载荷飞行时，机外载荷运输总时间不得超过（）小时，其中机外载荷飞行时间不得超过（）小时。A、10，5B、7，5C、10，4D、7，4
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飞机停放时，起落架所受载荷为（）A、局部载荷B、动载荷C、静载荷D、地面载荷
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飞机外载荷根据作用性质分为静载荷和（）。A、集中载荷B、分布载荷C、突风载荷D、动载荷
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飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足（）A、升力等于重力，推力等于阻力B、升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩
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下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷（）A、重力B、气动力C、惯性力
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载荷因数是（）A、飞机拉力与阻力的比值B、飞机升力与阻力的比值C、飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值
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飞机结构件在飞行中承受的交变载荷指的是什么载荷？（）A、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性变化的载荷B、载荷的大小和方向随飞行时间作周期性或者不规则变化的载荷C、随飞行时间进行对称循环的载荷D、随飞行时间进行非对称循环的载荷
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飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制，最大机动飞行速度是指飞机以（）飞行，载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。A、临界迎角B、有利迎角C、最大连续推力
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飞机在不平地面上滑行时，通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是（）.A、集中作用的静载荷。B、集中作用的动载荷。C、分布作用的静载荷。D、分布作用的动载荷。
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飞机载荷是指（）A、升力B、重力和气动力C、道面支持力D、飞机运营时所受到的所有外力
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飞机飞行中的过载（载荷因数）是（）A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值B、某飞行状态的升力与起飞重量的比值C、飞机所受合力与飞机重量的比值
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单选题受压加劲板失稳后桁条破坏前有如下四种说法，其中正确的是（）。A所受外载荷不可以继续增大，其平均应力大于临界应力B所受外载荷仍然可以继续增大，但其平均应力还等于临界应力的值C所受外载荷仍然可以继续增大，其平均应力大于临界应力D所受外载荷仍然可以继续增大，其平均应力小于临界应力
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填空题模型飞机在正常飞行时所受的力有：（）、阻力、（）和拉力。
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单选题叶轮所受的空气动力学确定性载荷不包括以下哪项（）。A稳态载荷B湍流载荷C暂态载荷D周期载荷
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