当失去厂用电的情况下,为保证机组压油槽压力、油位基本正常,可采取以下()措施。A、充气保压B、手动补油C、调速器切手动运行D、投零升压板

当失去厂用电的情况下,为保证机组压油槽压力、油位基本正常,可采取以下()措施。

  • A、充气保压
  • B、手动补油
  • C、调速器切手动运行
  • D、投零升压板

相关考题:

汽轮发电机组润滑油系统油箱的大小,应满足机组在失去厂用电、冷油器无冷却水的情况下停机时,保证机组安全惰走的要求。此时润滑油油箱中的油温不应超过()℃。A、79B、89C、69

机组正常运行时,EH油母管压力为(),母管溢流压力为()。当EH油母管压力低至()时联启EH备用油泵,当EH油母管压力低至()时联跳汽轮机。

油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A、集油槽油泵B、漏油槽油泵C、导轴承油泵D、高压油顶起装置的油泵

油压装置的压力油是从漏油槽打入压油槽里的。

为了保证DTY丝饼上油正常,操作人员每班应巡检()。A、油槽油位B、油箱油位C、油轮转动状况D、油轮卫生

当发生()时会引起压缩机密封油槽液面的升高。A、仪表风中断B、油位变送器故障C、油位调节阀故障D、密封氮气压力高

关于103J高位油槽油位,ESD表显示为32.5和11.7,表示:()A、高压缸高位油槽油位32.5,低压缸高位油槽油位为11.7;B、高压缸高位油槽油位67.5,低压缸高位油槽油位为88.3;C、高压缸高位油槽油位88.3,低压缸高位油槽油位为67.5;D、高压缸高位油槽油位11.7,低压缸高位油槽油位为32.5。

机组正常运行过程中,油始终流经高位油槽,其目的使高位油槽的油始终处于预热状态。()

旋转阀液压油系统卸载泄压阀工作正常的标准是()。A、蓄压器内油的压力稳定不变B、油槽内的液位及油温正常C、蓄压器内油压低于控制压力时自动加载,达到控制压力时自动卸载D、旋转阀步进过程中油压变化小

密封油高位油槽是在正常情况下提供密封油。

密封气压力升高,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、提高密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、密封油高位油槽液位上升

密封气压力下降,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、污油槽液位上升

机组润滑油的充油量是指水轮发电机组()充油量。A、推力轴承和导轴承;B、压油槽;C、集油槽;D、导轴承。

机组润滑油主要供水轮发电机组()用油。A、推力轴承和导轴承;B、压油槽;C、集油槽;D、导轴承。

陈村压油装置集油槽油位正常油位应为().A、700—900B、500—700

压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为()。A、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;B、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;C、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;D、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值

油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A、集油槽油泵B、漏油槽油泵C、导轴承油泵D、高压油顶起装置的油

机组在运行,当调节导叶开度时,接力器内的油要排入漏油槽。

发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

保安电源的作用是当400V厂用电源全部失去后,保障机组安全停运。

正常停炉情况下,机组负荷降至()MW时,厂用电可倒公共系统。

单选题陈村压油装置集油槽油位正常油位应为().A700—900B500—700

单选题油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A集油槽油泵;B漏油槽油泵;C导轴承油泵;D高压油顶起装置的油。

单选题压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为()。A压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;B压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;C压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;D压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值

单选题机组润滑油主要供水轮发电机组()用油。A推力轴承和导轴承;B压油槽;C集油槽;D导轴承。

填空题厂用工作电源是保证电厂正常工作的()电源;一旦工作电源失去可保证厂用电继续供电的电源称为()电源,厂用电系统设置母线段的原则是()。

单选题机组润滑油的充油量是指水轮发电机组()充油量。A推力轴承和导轴承;B压油槽;C集油槽;D导轴承。