油压装置的压力油是从漏油槽打入压油槽里的。

油压装置的压力油是从漏油槽打入压油槽里的。


相关考题:

发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。 A.前积油槽和TGB后积油槽AGBB.前积油槽后积油槽AGB和TGBC.前积油槽和AGB后积油槽TGBD.前积油槽后积油槽和TGBAGB

油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A、集油槽油泵B、漏油槽油泵C、导轴承油泵D、高压油顶起装置的油泵

油压装置的压油槽里气体容积占压油槽容积的三分之一左右。

当储气罐气压高于压油槽的额定油压,可以用减压阀减压将气体供给压油槽。

油压装置压油槽(罐)里气体容积与油的容积的比为3:1。

油压装置压油槽工作时其内应充满油和空气,油约占总容积的。()A、1/2左右;B、1/4左右;C、1/3左右;D、1/5左右。

发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB

调速器中漏油箱的作用是()A、收集调速系统的漏油,并向油压装置的集油槽输送B、给调速系统提供压力油C、收集调速系统的回油,并向油压装置的压油槽输送D、放置油品的油槽。

合成气压缩机密封油气压差低,调节方法是()。A、降低密封油高位油槽液位B、升高密封油高位油槽液位C、提高密封油油泵出口压力D、降低密封油压力

判断液压油泵堵塞的依据是()。A、蓄压器内油的压力低B、油压泵发生了汽蚀C、油压泵过滤器指针指向了红色D、油槽内油温高

密封气压力升高,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、提高密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、密封油高位油槽液位上升

密封气压力下降,会造成()工艺参数的变化。A、密封油压力下降B、密封油压力升高C、密封油高位油槽液位下降D、污油槽液位上升

压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为()。A、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;B、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;C、压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;D、压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值

油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A、集油槽油泵B、漏油槽油泵C、导轴承油泵D、高压油顶起装置的油

调速系统中漏油箱的作用是收集调速系统的回油,并向油压装置的压油槽输送。

油压装置压油槽工作时其内应充油和压缩空气,油约占总容积的()。A、1/2左右;B、1/4左右;C、1/3左右;D、2/3左右。

油压装置的逆止阀可以防止压力油从压力油槽流向集油槽。

发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差()。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差

当贮气罐气压高于压油槽的额定油压时,可以用减压阀供给压油槽气压,使油压保持在规定范围油压内。

油压装置压油槽里气体容积与油的容积的比为3:1。

油压装置的逆止阀可以防止压力油从压力油罐流向集油槽。

油压装置的压油槽里()。A、透平油和压缩空气的压力比为1:3左右B、透平油和压缩空气的压力比为3:1左右C、透平油和压缩空气的体积比为1:2左右D、透平油和压缩空气的体积比为2:1左右

判断题油压装置的逆止阀可以防止压力油从压力油槽流向集油槽。A对B错

单选题油压装置的压力油是用()打入压油槽里的。A集油槽油泵;B漏油槽油泵;C导轴承油泵;D高压油顶起装置的油。

多选题调速系统充油量包括()和接力器油筒的充油量。A油压装置;B压力油管;C集油槽;D导轴承。

判断题油压装置压油槽(罐)里气体容积与油的容积的比为3:1。A对B错

单选题压油槽自动补气装置开始投入补气的条件为。()A压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;B压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵自动泵启动压力值;C压油槽在下限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值;D压油槽在上限油位同时压油槽压力减低到压油泵备用泵启动压力值