船舶航行中货物受力的大小与距（）距离有关。A、重心B、浮心C、摇摆中心

船舶航行中货物受力的大小与距（）距离有关。

  • A、重心
  • B、浮心
  • C、摇摆中心

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当船舶舷外水密度变化时,船舶吃水差的改变量与()有关。 A、重心与浮心的相对位置B、重心与漂心的相对位置C、稳心与浮心的相对位置D、漂心与浮心的相对位置
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有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是:() A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离D、GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离
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船舶重心的位置______有关。A.船舶吃水B.货物等重量装载情况C.干舷高度D.浮心
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船舶的______，则其漂浮状态为正浮。A.重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B.重心和浮心重合C.重心在船长的中点D.重心和浮心到船中的距离不相等
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船舶舵力矩的力臂为______。A.舵力中心至船舶重心的垂直距离B.舵力中心至船舶转心的垂直距离C.舵力中心至船舶浮心的垂直距离D.舵力中心至船舶漂心的垂直距离
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船舶稳心半径即：A.稳心与基线间的距离B.浮心与重心间的距离C.稳心和浮心间的距离D.漂心和稳心间的距离
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船舶的摇摆中心是指（）。A、重心B、浮心C、水线面漂心
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船舶重量的作用中心称为（）。A、形心B、浮心C、重心D、稳心
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船舶稳心半径即（）。A、稳心与基线间的距离B、浮心与重心间的距离C、稳心和浮心间的距离D、漂心和稳心间的距离
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单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A装载后船舶重心和装载后船舶浮心B装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
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单选题船舶的舵力转船力矩是作用在舵上的垂直压力与舵的中心至船舶（）垂直距离的乘积。A重心B转心C浮心D漂心
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单选题在（）处少量装载货物会使船舶重心高度减小。A船舶重心处B船舶重心之上C船舶重心之下D船舶浮心之上
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单选题下列有关复原力臂GZ的说法中正确的是（）。AGZ是指倾斜前后浮心间的距离BGZ是指船舶重心到船舶漂心的距离CGZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离DGZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线的垂直距离
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单选题船舶稳心半径BM是指（）。A漂心与稳心之间的垂直距离B稳心与浮心之间的垂直距离C浮心与漂心之间的垂直距离D重心与稳心之间的垂直距离
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单选题船舶稳心高度是指（）。A重心至稳心之距离B重心至浮心之距离C浮心至稳心之距离
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单选题在少量货载变化情况下，船舶装载一定量的货物所引起的船舶吃水差改变量与该位置（）成正比。A距船中的距离B距浮心的距离C距漂心的距离D以上均不对
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单选题船舶在某一排水量下，影响其静稳性曲线下面积的因素包括（）。A横稳心距基线高度KMB船舶重心距基线高度KGC船舶浮心距基线高度KBD船舶重心距舯距离Xg
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单选题船舶的（），则其漂浮状态为正浮。A重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B重心和浮心重合C重心在船长的中点D重心和浮心到船中的距离不相等
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单选题货物纵向移动前后（）不变。A船舶重心B船舶首尾吃水C船舶正浮时的浮心D船舶纵稳心
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单选题有关静稳性力臂GZ的说法，正确的是（）。AGZ是指倾斜前后浮心间的距离BGZ是指船舶重心到船舶漂心的距离CGZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离DGZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离
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单选题船舶做倾斜试验的目的是（）A测量船舶最大静平衡角B测量摇摆周期和摇摆角C测量空船排水量，浮心D测量空船重心距基线高度
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单选题少量装卸时，所装卸货物重心离（）越远，对吃水差的影响越大。A船舶稳心B船舶漂心C船舶重心D船舶浮心
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单选题船舶在静水中横倾的原因为（）。A船舶重心不在纵中剖面上B船舶重心和浮力不相等C船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上D重心和浮心距基线距离不相等
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单选题船舶稳心半径即（）。A稳心与基线间的距离B浮心与重心间的距离C稳心和浮心间的距离D漂心和稳心间的距离
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单选题假定重心法的形状稳性力臂GAZA是指船舶横倾θ角后（）。A重心距浮力作用线的垂直距离B浮心距重力作用线的垂直距离C假定重心距浮力作用线的垂直距离D初稳心距浮力作用线的垂直距离
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单选题船舶重心的位置（）有关。A船舶吃水B货物等重量装载情况C干舷高度D浮心
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单选题船舶的动稳性力臂与（）有关.A横倾角大小B货物的重心距基线高度C排水量D货物的积载因数
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