单选题有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是()。AGZ是指倾斜前后浮心间的距离BGZ是指船舶重心到船舶漂心的距离CGZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离DGZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离

单选题
有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是()。
A

GZ是指倾斜前后浮心间的距离

B

GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离

C

GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离

D

GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离


参考解析

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由稳性横交曲线量得的纵坐标值是在某一排水量下的:() A、初稳性高度B、静稳性力臂C、形状稳性力臂D、重量稳性力臂

有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是:() A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离D、GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离

在静稳性曲线图上,______不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。A.稳心半径B.初稳性高度C.最大稳性力臂D.稳性范围

在计算静稳性力臂的公式A.初稳性力臂B.大倾角稳性力臂C.形状稳性力臂D.重量稳性力臂

单选题在一定条件下,散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替,其中GZ40′是指横倾角40o时的()。A静稳性力臂值B剩余动稳性力臂值C剩余静稳性力臂值D动稳性力臂值

单选题静稳性力臂与横倾角的关系曲线称为()。A静稳性力矩曲线B静稳性力臂曲线C重量稳性力臂曲线D形状稳性力臂曲线

单选题在一定条件下,散粮船的剩余动稳性值Ad≥0.075m.rad的要求可以由GZ′40≥0.307m来代替,其中GZ′40是指()。A横倾角40°时的静稳性力臂值B横倾角40°时的剩动稳性力臂值C横倾角40°时的剩余静稳性力臂值D横倾角40°时的动稳性力臂值

单选题有关动稳性力臂说法错误的是()。A动稳性力臂为静稳性力矩曲线下的面积B动稳性力臂在数值上与静稳性力臂相等C动稳性力臂为静稳性力臂作的功与排水量之比D以上全错

单选题自由液面对静稳性力臂GZ的影响是()。A使静稳性力臂减小B使静稳性力臂保持不变C使静稳性力臂增大D以上均有可能

单选题某船Δ=15000t,GM=2.3m,查得横倾角θ=20°时的形状稳性力臂MS为0.64m,则静稳性力臂GZ为()m。A0.15B1.00C1.43D2.80

单选题船舶的动稳性力臂是指()。A静稳性力矩曲线下的面积B在数值上与静稳性力臂相等C稳性力臂作的功与排水量之比D静稳性力矩曲线下的面积与排水量之比

单选题某轮GM=2.13m,船舶横倾角θ=20°,初稳心点法的形状稳性力臂为0.164m,则该轮的静稳性力臂GZ为()m。A0.115B1.100C1.143D2.180

单选题已知船舶排水量为25000t,形状稳性力臂KN|θ=30°=5.125m,船舶重心高度KG=8.120m,自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m,则船舶的静稳性力臂GZ为()m。A1.105B1.110C1.120D1.135

单选题剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替()计算的一种方便方法。A由于谷物移动引起的船舶横倾角B船舶初稳性高度C船舶剩余动稳性D船舶大倾角静稳性

单选题初稳心到浮力作用线的垂直距离为()。A船舶形状稳性力臂KNB船舶形状稳性力臂MSC船舶形状稳性力臂GAZAD船舶静稳性力臂GZ

单选题液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与()有关。A船舶排水量B船舶重心高度C船舶浮心高度D形状稳性力臂

单选题在计算各倾角时的静稳性力臂或静稳性力矩值时,如初稳性计算一样,也需进行自由液面修正,即液舱内自由液面()及使静稳性力矩减小。A使静稳性力臂减小B使静稳性力臂保持不变C使静稳性力臂增大D使静稳性力矩增大

单选题下列有关动稳性力臂表述错误的是()。A动稳性力臂为静稳性力臂曲线下的面积B动稳性力臂在数值上等于静稳性力臂C动稳性力臂为静稳性力矩做的功与排水量之比D以上全错

单选题在静稳性曲线图上,GZ曲线下的面积表示()。A动稳性力臂B动稳性力矩C静稳性力矩D最小倾覆力矩

单选题为完整反映静稳性力矩或静稳性力臂随()的变化规律,将Ms或GZ与θ关系绘制成一条曲线,该曲线称为静稳性曲线图。A载重量B横倾角C排水量D平均吃水

单选题按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时,以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是()。A右边边界线所对应的横倾角为40°B经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30mC由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5°D40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m

单选题有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是()。AGZ是指倾斜前后浮心间的距离BGZ是指船舶重心到船舶漂心的距离CGZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离DGZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离

单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

单选题在静稳性曲线图上,静稳性力臂曲线下的面积表示()。A动稳性力臂B动稳性力矩C静稳性力矩D最小倾覆力矩

单选题在静稳性曲线图上,()不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。A稳心半径B初稳性高度C最大稳性力臂D稳性范围

单选题已知船舶形状稳性力臂KN|θ=30°=5.125m,船舶重心高度KG=8.120m,自由液面对初稳性的修正值为0.120m,则船舶的静稳性力臂GZ为()m。A0.195B1.105C1.115D1.120

单选题静稳性力矩与横倾角的关系曲线称为()。A静稳性力矩曲线B静稳性力臂曲线C重量稳性力臂曲线D形状稳性力臂曲线

单选题已知船舶形状稳性力臂KN|θ=30°=5.25m,船舶重心高度KG=8.20m,自由液面对初稳性的修正值为0.20m,则静稳性力臂GZ为()m。A0.95B1.05C1.15D1.20