钢渗碳处理的渗碳层深度一般为()。 A、0.5～1mmB、0.5～2.5mmC、3～5mmD、5～7mm
测定渗碳层的有效硬化层深度的方法是()A.金相B.维氏硬度C.洛氏硬度
感应加热表面淬火，硬化层深度取决于电流频率， 频率越低，硬化层越浅，反之，频率越高，硬化层越深。此题为判断题(对，错)。
渗碳层中出现针状渗碳体的原因是（），这是渗碳（）组织的特征。
按标准，渗碳淬火的效硬化层深度指用9.8N的负荷测维氏硬度，由试件表面一直到（）处的垂直距离。A、350HVB、450HVC、550HV
小零件及薄壁件的渗碳层深度一般不应超过其截面有效厚度的（）A、5%B、10%C、15%D、20%
计算题：工件渗碳时，其渗层深度与渗碳时间满足如下关系：δ²=K×t，K=2.5mm/h，渗层深度为2mm时所用的时间为多少？
计算题：有一渗碳齿轮，材料为22CrMo，有效深化层深度从表面测至550HV处的垂直距离，现测得距表面1.9㎜处硬度为585HV1，2.1mm处硬度为530HV1。求该零件的有效硬化层深度。（小数点后保留两位）
导致渗碳件渗碳层深度不足的原因可能是（）。A、炉温偏高B、工件表面有氧化皮或积炭C、渗碳剂的通入量偏高D、炉压过高
渗碳层深度：最常用的方法是将淬火态的钢材用锤击法一次打断，并将断口磨平，在（）中的腐蚀30s左右，测定其被腐蚀的黑色层深即渗碳层深度。A、体积分数为0.17%的碳酸钠水溶液。B、体积分数为3%的硝酸酒精溶液。C、质量分数为0.5%的中性硫酸铜溶液。D、体积分数为10%的酚酞酒精溶液。
齿轮渗碳层深度一般取其模数的（）A、15%~20%B、20%~25%C、25%~30%D、30%~35%
计算题：变速箱里一个经渗碳处理完毕的低碳合金钢齿轮金相测定渗碳层总深度为1.40mm，已知黑色的共析层厚度占渗层总厚度的一半，而过渡层厚为0.50mm，求过共析层的厚度是多少？
测定渗碳和氮化层的有效硬化层深度的仲裁方法是（）法。A、金相B、维氏硬度C、断口D、洛氏硬度
计算题：工件渗碳时，其渗层深度与渗碳时间满足如下关系：δ²=K×t，K=2.5mm/h，渗碳时间为14.4h时所达到的渗层深度为多少？
气体渗碳法的渗碳层的深度一般为（）mm。A、0.5～1B、0.6～1.6C、1.0～2.0D、2.0～2.5
低碳钢在碳弧气刨后，刨槽表面会有一硬化层，这是渗碳的结果。
合金渗碳钢的渗碳层深度包括三部分（）A、过共析层B、共析层C、过渡层D、分解层
按标准，渗碳淬火的效硬化层深度指用9.8N的负荷测维氏硬度，由试件表面一直到（）处的垂直距离A、350HVB、450HVC、550HVD、250HV
渗碳和氮化相比，前者的热处理变形比后者（），后者的硬化层与基体的结合力比前者（）。
灌砂法试验时，试洞深度应达到（）位置。A、测定层中部B、测定层底部以上2cmC、测定层底部D、测定层底部以下2cm
单选题353130B紧凑型轴承套圈有效渗碳层深度为（）mm。A1.0-1.5B1.5-2.0C1.5-2.3D2.0-2.5
判断题感应加热表面淬火，硬化层深度取决于电流频率：频率越低，硬化层越浅；反之，频率越高，硬化层越深。A对B错
单选题灌砂法试验时，试洞深度应达到（）位置。A测定层中部B测定层底部以上2cmC测定层底部D测定层底部以下2cm