铁心是变压器中的导磁体，是作为导磁用的。()此题为判断题(对，错)。
涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内，为了减少涡流，铁心采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。（）
为减小由于旋转磁场在定子铁心中引起的涡流和磁滞损耗，定子铁心通常采用导磁性能较好的厚度为（）表面（）的硅钢片叠装而成。
变压器铁心在叠装时，为了尽量减小磁路的磁阻，硅钢片应采用分层（）叠装。
变压器铁芯是由硅钢片叠装而成的闭合磁路，它具有较高的导磁系数和较大的电阻系数，可以减小涡流。
变压器铁心，是用导磁性能很好的硅钢片叠装的，并组合成闭合的（）。
为了减小涡流的损耗，变压器的铁心一般采用：（）A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心
变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。A、在铁心中成闭合回路的磁通B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通C、在铁心柱的中心流通的磁通
为提高导磁性能，减小铁损耗，变压器的铁心多采用（）叠装而成。A、整块钢材B、钢板C、整块硅钢D、片间相互绝缘的硅钢片
叠铁芯变压器，采用（）导磁、低损耗的优质高性能硅钢片，降低了空载损耗。A、高；B、中；C、低。
铁心是变压器的磁路部分，多用软磁材料（）叠压而成。
为减小涡流带来的不良影响，变压器铁心常采用（）。A、整块的铸铁心，外面加绝缘层B、整块的导磁材料，外面加绝缘层C、整块导磁材料D、多层硅钢片叠装组成，并用薄层绝缘材料将各层分开
为了提高中.小型电力变压器铁心的导磁性能，减少铁损耗，其铁心多采用（）制成。A、0.35毫米厚，彼此绝缘的硅钢片叠装B、整块钢材C、2毫米厚彼此绝缘的硅钢片叠装D、0.5毫米厚，彼此不需绝缘的硅钢片叠装
涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内，为了减少涡流，铁心采用图有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。
变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（）。A、在铁心中成闭合回路的磁通B、要穿过铁心外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通C、在铁心柱的中心流通的磁通D、在铁心柱的边缘流通的磁通
变压器的铁芯，是用导磁性能很好的（）叠装的，并组合成闭合的（）。
SS7E机车的主变压器铁心呈双"口"字形，水平叠装，中心柱上布置（）。
铁心是变压器的磁路部分，为了（）铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻，增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗
航空400Hz三相变压器，其铁心一般采用叠片卷环E型铁心，其特点哪个是错误的？（）A、导磁性能好B、绕组加工简单C、铁心用料少D、重量轻、体积小
变压器的铁心是由相互绝缘的硅钢片叠装而成的闭合磁路，它具有较高的导磁系数和较大的电阻系数，并可以减少涡流。
变压器中的铁心，为减小涡流和磁滞损耗，铁心用（）厚的硅钢片交错叠装而成。A、0.35一0.5mmB、0.45一0.6mmC、0.55一0.7mmD、0.65一0.8mm
变压器铁芯硅钢片的叠接采用斜接缝的叠装方式，充分利用了冷轧硅钢片顺辗压方向的（）性能。A、高导电B、高导磁C、高导热D、延展
填空题变压器的铁芯，是用导磁性能很好的（）叠装的，并组合成闭合的（）。
判断题变压器铁芯是由硅钢片叠装而成的闭合磁路，它具有较高的导磁系数和较大的电阻系数，可以减小涡流。A对B错
问答题变压器的铁心为什么要用硅钢片叠成？为什么要交错装叠？