滑轮不均匀磨损达()mm时应更换。A、1B、2C、3D、4

滑轮不均匀磨损达()mm时应更换。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

金属铸造的滑轮轮幅槽不均匀磨损达6mm时,应报废。() 此题为判断题(对,错)。

起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,滑轮应报废A.10B.5C.3

滑轮槽不均匀磨损达3mm时,滑轮应报废。( )此题为判断题(对,错)。

滑轮不均匀磨损达( )mm时应更换。A.1B.1.5C.3D.4

滑轮出现裂纹或轮槽不均匀磨损达3mm时应予报废。()此题为判断题(对,错)。

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达()mm时,应报废。A.10B.5C.3

滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。()

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,应报废。A、10B、5C、3

金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达2mm即可报废。()A、正确B、错误

滑轮槽不均匀磨损达3mm时,滑轮应报废。

滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。

当滑轮的不均匀磨损超过()㎜时应更换。A、1B、2C、3

起重吊装时,滑轮轮槽不均匀磨损量达()滑轮应报废。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达6mm,应报废。

滑轮轮槽不均匀磨损量达3mm时,应报废。

金属铸造的滑轮轮幅槽不均匀磨损达6mm时,应报废。

滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的();轮槽不均匀磨损达()mm;应报废。A、30%B、20%C、3D、4

滑轮有以下情况时,应报废:有裂纹或轮缘破损,轮槽不均匀磨损达3mm时,轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时,滑轮应报废。A、10B、5C、3

滑轮轮槽磨损不均匀达3mm应报废。

滑轮槽侧槽面磨损量小于()mm时,允许补焊并进行加削加工,修复后的滑轮应符合设计要求,滑轮槽的侧槽面磨损量达这个值时,必须更换。A、1B、3C、5D、7

金属铸造滑轮不均匀磨损()时,应更换。

金属滑轮出现下列情况之一时()应报废。A、滑轮出现裂痕B、轮槽不均匀,磨损达3mm时C、滑轮直径过大D、轮槽壁厚的20%

判断题滑轮槽不均匀磨损达3mm时,滑轮应报废。A对B错

判断题滑轮轮槽底部不均匀磨损达3mm时应报废。()A对B错

判断题滑轮轮槽不均匀磨损量达5mm时,应报废。A对B错