设置制荡舱壁的船舱有______。A.机舱B.货舱C.首尾尖舱D.双层底舱
重燃油舱一般布置在机舱的前壁处，机舱的两舷侧处，以及机舱下面的双层底内，主要是为了______。A.增加货舱容积B.便于装油和驳运C.减少加热管系的布置D.缩短燃油的管系
用的燃料油一般贮存在______。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了______。A.增加循环滑油舱的容量B.增加压载水舱的容量C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动D.A+B+C
机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是______。A.提高机舱的局部强度B.提高抗沉性C.提高重心高度D.为了主机和轴配合，减小机座高度
机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是______。A.便于检修机器B.增加燃料舱C.保证与螺旋桨轴线配合D.B+C
船舶纵倾调整的方法主要有:()A、改变双层底内油、水舱的布置B、改变双层底以上舱室的相互位置C、适当移动机舱位置D、设置首部平衡空舱E、改变浮心位置
重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了:() A.增加货舱容积B.便于装油C.减少加热管系的布置D.便于测量
双层底舱是在船体内部距离龙骨线3－4英尺间的底部，装置的第二层水密内底，将这段自艏尖舱后壁至艉尖舱前壁间、通过货舱和机舱下部的两个底的空间以若干横舱壁和纵舱壁分隔而成的若干水密舱位（一般呈左右对称）。（）
对1992年2月1日或以后建造的货船（液货船除外），双层底的设置，应尽实际可能自防撞舱壁延伸至（）舱壁。A、最后货舱后舱壁B、机舱前舱壁C、尾尖舱舱壁D、船底最后部
单选题机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了（）。A增加循环滑油舱的容量B增加压载水舱的容量C与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动DA+B+C
单选题按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是（）。A从机舱前舱壁至防撞舱壁B从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁C至少应在机舱以外设置双层底D从防撞舱壁至尾尖舱舱壁
单选题重油舱一般布置在机舱的前壁处、机舱两舷侧处和机舱下面双层底内，主要是为了（）A增加货舱容积B便于装油和驳运C减少加热管系的布置D缩短燃油的管系
单选题重燃油舱一般布置在机舱的前壁处，机舱的两舷侧处，以及机舱下面的双层底内，主要是为了（）。A增加货舱容积B便于装油和驳运C减少加热管系的布置D缩短燃油的管系
单选题管隧设置在：（）A防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间B机舱以下的双层底内，便于管路的集中布置C机舱前舱壁至防撞舱壁之间D单层底结构内
单选题一般设在机舱下部双层底内的油舱是（）A燃油舱B滑油舱C污油水舱D淡水舱
单选题滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内，并四周设置有隔离空舱，其主要目的是（）A方便人员检查修理B防火灾C防渗漏D防止污染滑油
单选题设置制荡舱壁的船舱有（）。A机舱B货舱C首尾尖舱D双层底舱
单选题主机用的滑油循环舱，通常位于（）。A机舱前壁处B机舱两舷侧处C机舱下面双层底内D货舱区域双层底内
单选题船舶主机用的滑油循环舱，通常位于（）A机舱前壁处B机舱两舷侧处C机舱下面双层底内D货舱区域双层底内
单选题船舶的水密结构是指：（）A客舱和货舱B压载舱和货舱C水密横舱壁和双层底D机舱和双层底
单选题用的燃料油一般贮存在（）。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ
单选题机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是（）。A提高机舱的局部强度B提高抗沉性C提高重心高度D为了主机和轴配合，减小机座高度
单选题船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高，主要是为了（）A增加循环滑油舱的容量B增加压载水舱的容量C与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动D增加燃油舱的容量
单选题船舶机舱内的双层底较其它货舱内双层底高的主要目的是（）A便于检修机器B增加燃料舱C保证与螺旋桨轴线配合D增加压载舱
单选题机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。A便于检修机器B增加燃料舱C保证与螺旋桨轴线配合DB+C
判断题双层底舱是在船体内部距离龙骨线3－4英尺间的底部，装置的第二层水密内底，将这段自艏尖舱后壁至艉尖舱前壁间、通过货舱和机舱下部的两个底的空间以若干横舱壁和纵舱壁分隔而成的若干水密舱位（一般呈左右对称）。（）A对B错