机车信号、列车超速防护和列车无线调度电话、机车电台的电源,均取自机车()控制电源系统。
JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的交流纹波电压应（）。
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于（）。
最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
最高运行速度不超过160km／h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。A、-10%～+10%B、-5%～+5%C、-20%～+5%D、-20%～+20%
机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体之间的绝缘电阻有何要求？
机车信号与列车超速防护用直流电源电压为（）。A、80～115VB、80～115.5VC、88～115VD、88～115.5V
列车速度控制系统是机车信号与制动机构的中间环节，采用（）限速系统进行超速防护。A、手动B、自动C、人工
最高运行速度不超过（）km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A、100B、120C、160D、200
判断题最高运行速度不超过160km／h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A对B错
单选题机车信号与列车超速防护用直流电源电压为（）。A80～115VB80～115.5VC88～115VD88～115.5V
单选题最高运行速度不超过（）km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A100B120C160D200
判断题最高运行速度不超过200km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控装置结合使用，或采用列车超速防护系统。A对B错
单选题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。A-10%～+10%B-5%～+5%C-20%～+5%D-20%～+20%
填空题安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于（）。
问答题机车信号与列车超速防护设备在安装时有何要求？
问答题机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体之间的绝缘电阻有何要求？
填空题机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为（）、（）。
问答题机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施？
填空题JTl型通用式机车信号给超速防护装置输出信息的交流纹波电压应（）
填空题机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。