严寒地区冬季使用铲运机时对蓄电池电解液比重应 () 。A.调低B.调高C.保持与其它季节相同

严寒地区冬季使用铲运机时对蓄电池电解液比重应 () 。

A.调低

B.调高

C.保持与其它季节相同


相关考题:

施工机械的换季保养是指机械进入夏季或冬季前的保养,内容是()。 A.更换适合季节的润滑油料B.调整蓄电池电解液比重C.容易受温度影响的电子装置漂移的调整D.采取防守或降温措施

蓄电池在充电时,电解液比重的变化()。 A.增加B.不变C.减小

进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是() A.其比重要比冬季小一些;B.其比重比冬季大一些

蓄电池在寒冷地区使用时,应注意保温,电解液密度应()。A.适当降低B.不变C.适当增加

冬季用电解液比重较夏季( )A.大B.小C.相等

酸性蓄电池电解液的比重在使用中会逐渐( ),在电解液量有减少时通常应添加( )。A.变小/蒸馏水B.增大/蒸馏水C.变小/预配好的电解液D.增大/预配好的电解液

在物价下跌的条件下,要保持实际利率不变,应把名义利率( )。A.保持不变B.与实际利率对应C.调高D.调低

柴油机在冬季使用时,蓄电池内电解液应保持较高的比重,其值不得低于()g/Cm3。 A.1.0B.1.225C.1.25D.1.5

严寒地区冬季使用铲运机时对蓄电池电解液比重应()。A、调低B、调高C、保持与其它季节相同

进入高温季节时,要注意修正电解液的比重是()A、其比重要比冬季小一些;B、其比重比冬季大一些

蓄电池冬季时应()电解液比重。A、提高B、降低C、保持和夏季一样的

为防止电解液结冰,冬季蓄电池应经常保持在充足电的状态。

蓄电池电解液比重冬季比夏季要()。A、一样B、小C、大

柴油机在冬季使用时,蓄电池内电解液应保持较高的比重,其值不得低于()g/Cm3。A、1.0B、1.225C、1.25D、1.5

碱性蓄电池电解液的比重冬季比夏季要()。

冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持(),以免电解液相对密度(),致使()。

冬季时,应特别注意保持铅蓄电池存足电状态,以免电解液(),致使蓄电池容器破裂。

安全使用车辆对蓄电池维护保养时应注意()。A、使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查B、电解液比重是否合适C、接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜D、不要把蓄电池暴露在明火中

碱性蓄电池冬季电解液比重为()g/cm3。

冬季或严寒地区要用比重较小的电解液,以免冻坏。

高温季节行车,汽车蓄电池使用的电解液密度比冬季要大。

正常情况下,单只铝酸蓄电池电压应保持在()之间,电解液比重应保持在()之间。

蓄电池在冬季低温环境下,电解液比重应稍高,一般为1.28~1.31。

单选题柴油机在冬季使用时,蓄电池内电解液应保持较高的比重,其值不得低于()g/Cm3。A1.0B1.225C1.25D1.5

填空题冬季时,应特别注意保持铅蓄电池存足电状态,以免电解液(),致使蓄电池容器破裂。

填空题冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持(),以免电解液相对密度(),致使()。

填空题碱性蓄电池电解液的比重冬季比夏季要()。